Volkswagen Nivus Highline [Auto+ / João Brigato]

O mais movimentado segmento do Brasil teve grandes surpresas no ano que se foi. Tirando a tradicional liderança da Jeep, que em 2019 era do Renegade, a Volkswagen emplacou o T-Cross como campeão dos SUVs mais vendidos de 2020 e ainda trouxe o novato Nivus para o ranking em seu ano de estreia.

Graças ao mês de julho, onde a Volkswagen fez uma intensa entrega e produção das unidades PCD do T-Cross, o SUV alemão conseguiu desbancar os rivais da Jeep. Para tanto, ele não somente assumiu a liderança do segmento, como foi o carro mais vendido do país.

O fogo foi de palha e pouco depois o T-Cross começou a cair no ranking mensal. Mas se consagrou como líder da categoria com vantagem de cerca de 4 mil unidades frente ao Renegade. Ainda assim, a Jeep foi a marca que mais vendeu SUVs em 2020, graças ao Compass e ao Renegade que ficaram com as duas posições seguintes.

A Volkswagen ainda tem muito a comemorar com o Nivus. Além de ter vencido várias premiações, o SUV cupê, em seu ano de estreia, já conseguiu entrar para o ranking dos mais vendidos, desbancando modelos como Honda WR-V, Renault Captur e Citroën C4 Cactus. Vale lembrar que ele foi lançado em junho.

Comparativo Chevrolet Tracker LT e Volkswagen Nivus Highline [Auto+]

Outro que teve evolução forte em 2020 foi o Chevrolet Tracker. Fora do top 10 em 2019, ele voltou com tudo na quarta colocação após liderar o segmento algumas vezes. A expectativa é que ele, Renegade e T-Cross briguem ferrenhamente pela coroa em 2021. E o segmento não ficará parado no próximo ano.

Com a ascensão do Tracker e do T-Cross, os rivais Hyundai Creta e Nissan Kicks desceram duas posições no top 10, assim como o Honda HR-V. Ford EcoSport perdeu uma colocação em relação a 2019, enquanto o Renault Duster se manteve em nono lugar, mas não mais com a companhia de seu irmão Captur, enxotado do ranking divulgado pela Fenabrave.