Depois de anunciar que apenas a versão GTI e futuramente a versão GTE vão “sobreviver” no Brasil, a Volkswagen celebra os 45 anos do Golf.
Mas se no restante do mundo o dia 29 de março é um dia de festa para celebrar os 45 anos do carro mais vendido da Volkswagen no mundo, por aqui o Golf já é sinônimo de tristeza.
Para quem não sabe, a Volkswagen deixará de fabricar as versões 1.0 e 1.4 TSI do Golf no mercado nacional para dar mais ênfase à chegada do T-Cross, que utiliza a mesma plataforma MQB e os mesmos motores do hatch. A propósito, o SUV encara até mesmo a mesma faixa de preço deixada em aberto pelas antigas versões do Golf por aqui.
Por aqui, apenas as versões GTI e GTE – híbrida – servirão para representar o nome Golf no país. A intenção da Volks é deixar o Golf como um modelo de nicho e referência em tecnologia.
Mas ao menos no resto do mundo a história do Golf é outra, já que desde que foi lançado, uma unidade do hatch é vendida no no mundo a cada 41 segundos. Assim, o hatch já teve o total de 35 milhões de unidades fabricadas ao longo dos últimos 45 anos.
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