Peugeot 208 [Auto + / João Brigato] — Peugeot 208 Griffe [Auto + / João Brigato]

Pela primeira vez desde 1993, o continente europeu não superou a barreira de 12 milhões de carros vendidos no ano. Em 2020, por conta da pandemia de Covid-19, as vendas foram mais baixas: ao todo foram 11.961.182 carros comercializados durante todo o ano. A trupe foi liderada por Volkswagen Golf, Renault Clio e Peugeot 208.

Dando uma de Chevrolet Onix, o Volkswagen Golf foi o carro mais vendido de toda a Europa pelo 13º ano consecutivo. Mesmo em queda de 31,5% nas vendas e uma troca de geração no meio do caminho, o hatch médio ainda lidera com folga em todo o Velho Continente.

Em segundo lugar novamente temos o Renault Clio. A queda do modelo foi menor: 23,4% quando comparado a 2019, seguindo a descida de mercado que foi de 24,3%. Já o terceiro colocado só tem a comemorar: o Peugeot 208 saiu da sexta posição para a medalha de bronze mesmo com vendas 11,8% menores em 2020 em relação ao ano anterior.

Seu irmão de plataforma, o Opel Corsa, também saltou: foi da 11ª colocação direto para o 4º lugar em 2020. Logo abaixo, o Toyota Yaris, que recentemente também trocou de geração, deixou a 15ª posição para o quinto lugar no ranking fornecido pelo Best Selling Cars Blog.

Renault Captur [divulgação] — Renault Captur europeu [divulgação]

SUVs e modelos de luxo em alta

Entre os SUVs, o Renault Captur foi o mias vendido da Europa. Subiu duas posições na classificação geral, mesmo vendendo 21,4% a menos. Volkswagen Tiguan vem logo em seguida, na oitava posição geral, representando os SUVs médios.

Há ainda algumas surpresas, como o Mercedes-Benz Classe A como o carro de luxo mais vendido da Europa na 12ª posição. Além disso, com 158.170 unidades comercializadas ele superou modelos de peso como Toyota Corolla (136.095 unidades vendidas) e até Ford Fiesta (155.097), que foi o 4º carro mais vendido em 2019 e despencou para 15º em 2020.