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Olha o descontão!

Volvo reduz preço de SUV queridinho do Brasil

A Volvo está vendendo as versões Ultra e Plus do SUV elétrico EX40 com até R$ 26 mil de redução. E o mais caro sai por menos de R$ 400 mil

Volvo EX40 Ultra azul com partes pretas, visto de frente e com fundo claro
Volvo EX40 Ultra [Divulgação]

Se você pode ter um carro elétrico, essa matéria vai chamar sua atenção. A Volvo está oferecendo as versões Ultra e Plus do SUV EX40 com até R$ 26 mil de redução de preço. Posicionado acima do EX30, o EX40 tem desenho mais sóbrio, dispõe de tração integral e pode ter até dois motores elétricos de série.

O EX40 mais barato é o Plus. Ele tem um propulsor de 238 cv. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,3 segundos e sua velocidade máxima é de 180 km/h. Tração traseira, teto panorâmico, carregador de celular por indução, porta-malas com acionamento elétrico são de série. As rodas são de liga leve de 19 polegadas. Aliás, sua autonomia pelo Inmetro é de 364 km.

A marca sueca promoveu R$ 20 mil de redução em sua etiqueta. Dessa forma, ele passa a custar R$ 329.950. Mas, se você busca por mais itens de série e desempenho superior, o Volvo EX40 Ultra tem ainda mais redução em seu valor final. Ele é equipado com sistema de som Harman Kardon, câmeras com visão 360°, bancos dianteiros com ajustes elétricos, entre outros equipamentos.

Volvo EX40 Plus azul com partes pretas, visto de lado e com fundo claro
Volvo EX40 Plus [Divulgação]

Menos de R$ 380 mil

Sensor de umidade, ar-condicionado de duas zonas, teto pintado de preto Stone, teto panorâmico, volante esportivo e rodas de liga leve de 10 polegadas se destacam. Isofix, piloto automático adaptativo, faróis de LED com sistema Pixel, alerta de tráfego transversal, alerta de mudança de faixa, sensor de chuva e alerta de colisão traseira também vêm de fábrica.

Porém, o EX40 Ultra se destaca mesmo no quesito desempenho. Ele usa dois motores elétricos, tem tração AWD e dispõe de 408 cv. Assim, sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 segundos e a velocidade máxima é limitada em 180 km/h. Aliás, a autonomia segundo o ciclo brasileiro é de 393 km. Sua redução foi de R$ 26 mil e ele custa agora R$ 379.950.

Volvo EX40 Ultra azul com partes pretas, visto de trás e fundo claro
Volvo EX40 Ultra [Divulgação]

Entre o EX40 Plus e o Ultra, qual você prefere? Teria esse SUV elétrico na sua garagem? Conte nos comentários