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De uma vez, a Volkswagen aplicou uma série de aumentos nos compactos Polo e Virtus. No caso do hatch compacto rival do Fiat Argo, os acréscimos variaram de R$ 2.800 até R$ 4.160. Ainda nesse sentido, o sedan e oponente do Honda City encareceu R$ 4 mil em três versões do seu portfólio.
A partir de agora, os Polo Track e Robust estão R$ 2.800 mais caros. As versões mais acessíveis do hatch compacto trazem motor 1.0 aspirado tricilíndrico flex de 84 cv e o câmbio é manual de cinco marchas. O visual deles se destaca ao trazer peças pintadas de preto, a fim de dar um ar mais robusto. Eles passam a custar R$ 95.790.
Já quem busca por uma versão automática do modelo, pode achar na Sense uma opção. A mais acessível da gama com essa transmissão, usa um câmbio automático de seis marchas e o motor é o 1.0 turbo flex de 116 cv. Tem controles de tração e estabilidade, piloto automático, direção elétrica e mais itens. Subiu R$ 3.400 e passa a custar R$ 107.890. Mas, a Volkswagen aplicou mais aumentos nas linhas dos compactos.

Mais de R$ 165 mil!
O último Polo a encarecer agora foi o Highline. Ar-condicionado digital, câmera de ré, carregador de celular por indução, faróis e DRL’s em LED se destacam. Ele teve o maior aumento de todos, já que encareceu R$ 4.160 e agora está saindo por R$ 131.650. Por sua vez, o Virtus sofreu acréscimos em quase toda sua gama.
Os aumentos que a Volkswagen aplicou na linha Virtus começaram já nas versões Sem Nome 170 TSI manual e Sense. Ambas, estão R$ 3 mil mais caras. A primeira passa a custar R$ 119.990 e a segunda está saindo por R$ 108.990. Elas usam o motor 1.0 turbo flex de 116 cv e a transmissão é manual de cinco marchas.

A variante Comfortline é a primeira a subir R$ 4 mil. Tem controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência, seis airbags, entre outros equipamentos. Custa atualmente R$ 141.990. A Highline teve o mesmo acréscimo, só que traz painel de instrumentos de 10,25 polegadas, rodas de liga leve de 17 polegadas e mais itens. Passa a ser vendida por R$ 152.990.
Por fim, o último dos carros a sofrer os aumentos no começo do mês de março é o Volkswagen Virtus Exclusive. Mais caro da gama, é o único a trazer o motor 1.4 turbo flex de 150 cv e o câmbio é automático de seis marchas. Sensor de fadiga, seletor de modo de condução e rodas de liga leve de 18 polegadas são de série. Teve acréscimo de R$ 5 mil e custa atualmente R$ 165.990.
![Volkswagen Virtus Exclusive [Auto+ / João Brigato]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/02/Volkswagen-Virtus-Exclusive-18-1320x791.jpg)
Volkswagen Polo 2025: preços e versões
Rock in Rio 1.0 MT – R$ 93.590
Track 1.0 MT – R$ 95.790
Robust 1.0 MT – R$ 95.790
Sem Nome 1.0 MT – R$ 96.490
Sense 170 TSI AT – R$ 107.890
Sem Nome 170 TSI MT – R$ 111.490
Comfortline 170 TSI AT – R$ 120.490
Highline 170 TSI AT – R$ 131.650
Volkswagen Virtus 2025: preços e versões
Sense 170 TSI MT – R$ 108.990
Sem Nome 170 TSI MT – R$ 119.990
Sem Nome 170 TSI AT – R$ 119.990
Comfortline 170 TSI AT – R$ 141.990
Highline 170 TSI AT – R$ 152.990
Exclusive 250 TSI AT – R$ 165.990
Entre o Hyundai HB20 e o Polo, qual você compraria? Já entre Fiat Cronos e Virtus, qual te agrada mais? Conte nos comentários