Podemos dizer que 2023 foi o ano das picapes grandes no mercado brasileiro. A Ram lançou a 1500 Limited, enquanto a Ford trouxe a F-150 e a Chevrolet chegou com a Silverado. Justamente por conta disso, a Toyota pode estar estudando há algum tempo a vinda da Tundra para o Brasil.

Segundo informações dos amigos do WM1, a Toyota Tundra pode finalmente vir ao Brasil. Suas apurações apontam que a montadora de origem japonesa está estudando a vinda da picape para cá já há algum tempo. Registros do modelo no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) aumentam as chances dessa notícia se tornar realidade.

Toyota Tundra no Brasil

Há pouco tempo o mercado de picapes grandes em nosso país era fomentado somente pelos modelos da Ram, a 1500, 2500 e 3500. Porém, neste ano novas concorrentes de peso chegaram, como a Chevrolet Silverado e a Ford F-150. Essa é uma disputa muito tradicional nos Estados Unidos, onde as picapes predominam o gosto dos consumidores.

Os americanos possuem como opção de compra a Toyota Tundra, que infelizmente ainda não está disponível por aqui. Porém, de acordo com o WM1, ela pode desembarcar (também importada, como as rivais) em uma versão híbrida a gasolina.

O conjunto mecânico seria composto pelo motor 3.4 V6 biturbo, que rende até 394 cv e 66,2 kgfm, e por um motor elétrico. Sendo assim, a potência combinada fica em 443 cv e o torque em 80,6 kgfm. Contudo, existe também a opção de um 3.5 V6 biturbo com 394 cv e 66,2 kgfm. Em ambos a transmissão é do tipo automática convencional com 10 marchas.

Tundra teria vantagem por aqui

Todo mundo sabe que a Toyota construiu uma fama muito grande de confiabilidade, durabilidade e boa revenda. Isso fica muito nítido na Hilux, que mesmo devendo bastante coisa perante a algumas rivais, é sempre líder de vendas no Brasil.

Isso significa que a Toyota Tundra poderia aproveitar essa boa fama da marca japonesa para se consolidar em vendas. Assim como a Chevrolet, a Toyota também possui mais concessionárias que a RAM e a Ford, suas grandes rivais nessa categoria.

Qual seria o preço?

Se de fato vier em uma configuração híbrida, a Tundra teria vantagem sobre as rivais ao possuir algumas isenções de impostos. É verdade que o imposto voltará a ser cobrado para carros elétricos e híbridos, mas isso acontecerá de forma gradual, impactando menos no começo.

Contudo, sabendo que a Toyota exagera na precificação de seus carros no Brasil, podemos imaginar que o preço da Tundra seria bem semelhante ao das rivais. Hoje a Chevrolet Silverado custa R$ 519.990, enquanto a Ford F-150 começa em R$ 479.990 e a RAM 1500 se inicia em R$ 469.990.

Chevrolet Silverado High County [João Brigato/ Auto+]

Ford F-150 Platinum [Auto+ / João Brigato]

Devemos levar em conta também os valores atuais da Hilux, a picape média da marca. Por R$ 372.890, a versão mais cara da gama (GR-Sport 2.8 Diesel 4×4 automática) tem um preço bem mais alto que o de todas as concorrentes em suas versões de topo.