Renault cresceu 10% no Brasil em um ano graças ao Kardian, mas Duster despencou

O Kardian foi o pontapé inicial do processo de renovação da Renault no Brasil. Prova disso, é que a marca cresceu 10,31% nas vendas em um ano, especialmente impulsionada pela chegada do SUV de entrada. Contudo, modelos como Duster, Stepway e até o Kwid lutam contra a forte despencada que deram.

O efeito Renault Kardian

Segundo dados fornecidos pela Fenabrave, a Renault emplacou 126.269 carros em 2023, subindo a 139.288 unidades em 2024. Somente o Kardian foi responsável por 24.447 unidades em um ano e segurou a queda que seus irmãos tiveram. O mais prejudicado de todos foi o Stepway, com queda de 41,08% nas vendas.

Isso era claro, visto que o público do Stepway e do Kardian é basicamente o mesmo. Além disso, o hatch aventureiro teve versões reduzidas para a chegada do novo irmão. Com isso, ele emplacou 4.631 unidades em 2024 contra 7.860 unidades de 2024. Tivemos ainda o Duster caindo 21,9% por conta do Kardian.

O SUV compacto desceu de 26.506 unidades em 2024 para 20.702 unidades em 2023. Já o Kwid, que depende, basicamente, de vendas diretas, foi o último modelo da Renault a perder vendas em 2023. O subcompacto emplacou 57.241 unidades no ano passado, sendo que havia fechado com 63.316 unidades no período anterior.

Os carros da Renault que venderam mais

Contrastando com o que aconteceu com os outros modelos da marca, tivemos Master, Oroch e, surpreendentemente, o zumbi Logan vendendo mais. A van é a líder de segmento no Brasil, com quase o triplo dos emplacamentos da segunda colocada e única acima de 10 mil unidades vendidas. Especificamente 11.159 unidades em 2024, resultado 5,29% melhor que 2023.

Já a Oroch teve um crescimento tímido. Saiu de 12.734 unidades emplacadas em 2023 para 12.883 unidades em 2024. Basicamente dá para dizer que vendeu a mesma coisa, mas o aumento real foi de 1,17%. Já o Logan saiu de 4.559 unidades para 4.821 unidades em 2024, representando o maior aumento da Renault em um ano: 5,75%. 

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