Ninguém consegue explicar o que aconteceu com o Nissan Kicks em 2024. O SUV compacto está claramente em seu último ano de vendas, com a nova geração já apresentada lá fora e prometida para cá. E, mesmo assim, as vendas do SUV cresceram. E não somente isso, a Nissan aumentou suas vendas em todos os carros no Brasil em 2024…exceto o Leaf.
Ao todo, foram 60.455 unidades do Kicks no Brasil em 2024 contra 50.778 unidades em 2023. Segundo dados da Fenabrave, esse aumento de emplacamentos significa um crescimento de 19,06%, bem próximo ao aumento da própria Nissan, que foi de 20.52%. Além disso, a Nissan vendeu 87.434 carros em 2024, sendo mais da metade só de Kicks.
Outro modelo que teve forte crescimento foi o Sentra. Reestilizado levemente, o modelo começou a finalmente ter a atenção que merece. Foram 6.014 unidades vendidas em 2024 contra 4.146 unidades em 2023. Isso significa um aumento de 45,06% em um ano. O problema é que o volume do Toyota Corolla é muito maior e faz o Sentra parecer vender mal.
Versa e Frontier também cresceram nas vendas
O Versa também cresceu graças às mudanças sutis que passou. Ele emplacou 11.628 unidades em 2024: um resultado 31,27% mais alto do que o de 2023, onde fechou com 8.858 unidades vendidas. Ainda está longe dos líderes Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos, mas já é um volume melhor.
Até mesmo a Nissan Frontier teve aumento nas vendas. Sem muitas novidades e evidentemente envelhecida frente a concorrência, ela cresceu 10,39% nas vendas. Fechou 2024 com 8.258 unidades emplacadas frente às 8.387 unidades de 2023. Uma nova geração está a caminho, baseada na Mitsubishi Triton, mas não é para agora.
Por fim, o único dos carros da Nissan a perder vendas em 2024 foi o elétrico Leaf. Ele fechou 2023 com 370 unidades vendidas, sendo que só em dezembro foram 151 unidades (quase todas destinadas a uma empresa de aluguel de carros). Em 2024, contudo, o modelo viveu um ano com seus emplacamentos servindo apenas para aluguel direto da Nissan.
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