Fiat Strada Freedom Cabine Dupla [Auto+ / João Brigato]

Se em 2020 o jogo dos carros mais vendidos do Brasil era claro e sem surpresas, em 2021 a crise dos semicondutores entrou para balançar a disputa. Isso fez com que diversos modelos tivessem produção reduzida ou até paralisada. Prova disso é que o título de carro mais vendido do país já passou por Fiat Strada, Fiat Argo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20.

O Onix começou o ano à frente, mas foi ultrapassado pela Fiat Strada quando a produção da GM paralisou. Depois, ela e o Argo ficaram alternando a posição mais alta no ranking, até que a Fiat anunciou que ia diminuir a produção de carros em Betim. Foi a deixa para o Hyundai HB20 assumir a liderança.

Strada puxando o filão para baixo

Contudo, agora a primeira quinzena de outubro mostra a volta triunfal do Fiat Argo. E não somente isso: ele está mais de mil unidades à frente do Hyundai HB20 que periga perder a segunda posição para o Volkswagen T-Cross. Por outro lado, a Strada desceu a ladeira e agora está em sexto lugar. Sendo que em setembro já tinha caído da liderança para o quarto lugar.

Volkswagen T-Cross 2021 — Volkswagen T-Cross [divulgação]

Outro modelo afetado foi a Fiat Toro, que fechou setembro como o segundo carro mais vendido do Brasil e agora é o sétimo. Ela empurrou também seu primo Jeep Compass, que caiu da terceira para a nona colocação. Já o Jeep Renegade voltou ao top 10 junt odo Volkswagen Nivus, enquanto o Chevrolet Onix e a Toyota Hilux ficaram de fora.

Resta saber como o mercado se comportará até o fim de outubro, pois a disputa em várias colocações está apertadíssima. Com os dados fornecidos pela Fenabrave, é possível ver que T-Cross e HB20 estão perigosamente próximos, tal qual Tracker e Strada. Compass e Nivus também disputam a última posição carro a carro.