Além de ter o título de carro mais vendido do Brasil, a Fiat Strada também foi a picape mais vendida do país em 2021. Mas como um feito não se faz sozinho, a picape compacta junto de sua irmã Toro fez com que a Fiat conseguisse vender mais caminhonetes no ano passado do que a combinação das vendas de todos os modelos com caçamba disponíveis no Brasil.

Ao todo, foram 179.997 unidades de Strada e Toro somadas, sendo 109.107 da Strada (única picape com vendas acima de 100 mil unidades) e 70.890 da Toro. Colocando todas as caminhonetes do top 10 divulgado pela Fenabrave, as rivais conseguiram 173.233 unidades comercializadas no ano passado.

Somando à lista Chevrolet Montana (já aposentada) e as RAM 1500 e 2500, o total do mercado brasileiro de picapes chega a 178.175 unidades sem Toro e Strada na conta. Ou seja, mesmo com reforço de mais três modelos, as irmãs italianas ainda assim são rainhas absolutas. Por pouco, diga-se de passagem.

Hilux lá em cima

Entre as médias, a Toyota Hilux foi a mais vendida com 45.893 unidades, ficando bastante confortável frente à Chevrolet S10. A rival vendeu praticamente 10 mil unidades a menos. A diferença é parecida entre S10 e Saveiro, respectivamente a quarta e a quinta picape mais vendida do Brasil no ano passado.

Ford Ranger ganhou um fôlego em 2021, mas apenas suficiente para ficar acima das lanternas do segmento e ainda longe das cinco mais vendidas. Finalmente perdendo o título de picape menos vendida do Brasil, a Nissan Frontier empurrou a Volkswagen Amarok para a última colocação. Já a Renault Oroch, prestes a mudar, estacionou na oitava posição.