Fiat aumenta o preço de todos os carros no Brasil em fevereiro

Tal qual aconteceu com a Toyota e Hyundai recentemente, a Fiat resolveu subir os preços de todos os seus carros vendidos no Brasil. A exceção da van comercial Ducato, todos os modelos da linha passaram por algum reajuste de preço.

É notável o fato de que nenhum carro da Fiat tem mais preços terminados em 0 ou em 990, como é comum no mercado. Todos possuem valores considerados quebrados e diferentes do padrão de outras marcas e até da própria Fiat até tempos atrás.

Argo

Com aumentos semelhantes em todas as versões, o Fiat Argo está cada vez mais próximo de começar a custar R$ 60 mil. Prova disso é que a versão 1.0 sem nome está R$ 1.119 mais cara. Já a versão Drive, independentemente do motor, subiu R$ 1.017 – aumento aplicado também no HGT. As versões Trekking encareceram R$ 1.220 (1.3) e R$ 813 (1.8 automática).

1.0 – R$ 57.539
Drive 1.0 – R$ 64.046
Drive 1.3 – R$ 65.582
Trekking 1.3 – R$ 69.141
Trekking 1.8 – R$ 80.124
HGT 1.8 – R$ 82.361

Cronos

Com aumentos maiores que seu irmão hatch, o Fiat Cronos está próximo de romper a barreira dos R$ 90 mil graças ao aumento de R$ 1.526 aplicado nas versões Precision e HGT. Na versão de entrada 1.3 sem nome, ele ficou R$ 1.220 mais caro, enquanto na Drive 1.3 o aumento foi de R$ 1.221. Por fim, o Drive 18 custa R$ 1.424 a mais que antes.

1.3 – R$ 65.887
Drive 1.3 – R$ 71.074
Drive 1.8 – R$ 78.294
Precision 1.8 – R$ 85.921
HGT 1.8 – R$ 88.972

Doblò

Conhecido por absurdamente custar mais que um Jeep Renegade, o Fiat Doblò não escapou do aumento de preços. Agora ele custa R$ 108.419 na versão Essence e R$ 97.247 na variante Cargo. Ambas encareceram R$ 3.052.

Cargo – R$ 97.275
Essence – R$ 108.419

Fiorino

O furgão Fiorino teve reajuste de R$ 1.017 nas variantes Endurance e Ambulância. A Working encareceu R$ 1.425.

Working – R$ 75.281
Endurance – R$ 84.437
Ambulância – R$ 111.094

Grand Siena

Com reajustes de preços afetando somente as versões sem nome, o Fiat Grand Siena 1.0 agora custa praticamente o mesmo que a versão Attractive. O aumento foi de R$ 1.220 no modelo de entrada. Já o 1.4 sem nome encareceu R$ 1.017, mas ainda ficou abaixo da barreira dos R$ 60 mil, superada pelo Attractive 1.4 por apenas R$ 2.

1.0 – R$ 55.517
Attractive 1.0 – R$ 55.314
1.4 – R$ 59.392
Attractive 1.4 – R$ 60.002

Mobi

Alternando com o Renault Kwid o título de carro mais barato do Brasil, o Fiat Mobi está R$ 1.219 mais caro na versão de entrada Easy. A Like subiu R$ 509, enquanto a variante topo de linha Trekking está R$ 712 mais cara.

Easy – R$ 41.668
Like – R$ 49.293
Trekking – R$ 49.801

Strada

Em mais um aumento desde seu lançamento, a Fiat Strada ficou R$ 1.117 mais cara nas versões com cabine dupla Endurance e Freedom. Já nas variantes Endurance e Freedom com cabine simples, além da Volcano cabine dupla o aumento foi de R$ 1.018.

Endurance Cabine Simples – R$ 69.685
Endurance Cabine Dupla – R$ 80.876
Freedom Cabine Simples – R$ 77.824
Freedom Cabine Dupla – R$ 83.929
Volcano Cabine Dupla – R$ 86.981

Toro

Segunda picape mais vendida do Brasil, a Fiat Toro teve expressivos aumentos de preços em todas as versões. Encareceu R$ 2.034 nas variantes Endurance diesel, Ranch diesel, Ultra diesel e Volcano diesel. Já a Freedom diesel está R$ 2.035 mais cara. Por fim, as versões flex encareceram todas R$ 2.543.

Endurance flex manual – R$ 109.328
Endurance flex – R$ 117.465
Freedom flex – R$ 129.670
Endurance diesel – R$ 150.520
Freedom diesel – R$ 161.709
Volcano diesel – R$ 174.931
Ranch diesel – R$ 182.559
Ultra diesel – R$ 184.593

Uno

Apesar do futuro incerto e do foco em vendas diretas, o Fiat Uno está mais caro. A versão de entrada Attractive encareceu R$ 2.847, enquanto o Drive 1.0 subiu R$ 3.050. As variantes aventureiras Way 1.0 e Way 1.3 subiram, respectivamente, R$ 1.525 e R$ 1.526.

Attractive 1.0 – R$ 52.851
Drive 1.0 – R$ 54.884
Way 1.0 – R$ 56.409
Way 1.3 – R$ 60.485

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