A nova geração da Chevrolet Montana mal chegou no mercado brasileiro e já encareceu. Há menos de dois meses nas concessionárias, a GM já aplicou aumentos de preços em todas as versões da picape, chegando a uma elevação de R$ 2.100.

Infelizmente nenhuma das versões da Montana escapou do reajuste de precificação. Com isso a nova geração agora parte dos R$ 118.690, alcançando até R$ 142.590 sem considerar a pintura metálica. A lista de equipamentos não sofreu nenhuma alteração até o momento, bem como o conjunto mecânico. Única novidade é uma nova cor prata.

Chevrolet Montana 2023

Recentemente a Chevrolet lançou a linha 2024 para vários modelos de uma vez só. Contudo, como foi lançada em fevereiro como modelo 2023, a Montana ainda não ganhou um modelo 2024. Isso deve acontecer somente nos próximos meses.

Chevrolet Montana Premier 2023 [Auto+ / João Brigato]

A caminhonete traz sempre o motor 1.2 turbo flex, independentemente da versão. Ele entrega até 133 cv com etanol e 132 cv com gasolina. Já o torque é de 21,4 kgfm e 19,4 kgfm, respectivamente. O que muda entre as versões é somente a transmissão.

Ela pode ser manual ou automática convencional, sempre com 6 marchas. Sendo assim, no Brasil a picape é o único modelo da Chevrolet que alia o motor 1.2 turbo flex com a opção de câmbio manual. O Tracker, por exemplo, traz sempre uma caixa automática.

Mais cara em todas as versões

Se nenhuma mudança na lista de equipamentos ou opcionais, a picape intermediária agora parte dos R$ 118.690 na versão mais básica 1.2 turbo manual, que não tem nome específico. Antes ela custava R$ 116.890, o que representa um aumento de R$ 1.800.

No caso da configuração LT 1.2 turbo manual, o preço passou dos R$ 121.990 para R$ 123.790, ou seja, também R$ 1.800 a mais. Para a LTZ 1.2 turbo automática o acréscimo foi de R$ 2.000, pulando de R$ 134.490 para R$ 136.490. Por último há a mais cara Premier 1.2 turbo automática, que foi dos R$ 140.490 para R$ 142.590 (+R$ 2.100).