Toyota bZ3 [Ministério de patentes China]

Depois de dormir no ponto por anos, a Toyota está rapidamente expandindo sua linha de carros elétricos. Primeiro com o SUV de nome bizarro bZ4X e agora com o indiscretamente revelado sedã bZ3. O novo modelo, vazado pelo ministério de patentes da China, pode ser descrito como o Toyota Corolla elétrico do futuro com baterias BYD.

Em questão de medidas, bZ3 e Corolla são bastante próximos, mas o modelo elétrico é um pouco maior. São 4,72 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,47 m de altura e entre-eixos de 2,88 m. Comparado ao Corolla, o modelo elétrico é 2 cm mais longo, 5 cm mais largo, 2 cm mais alto e tem entre-eixos 18 cm maior.

O interessante é que o modelo será equipado com as baterias blade da BYD, mas a autonomia ainda é desconhecida por enquanto. O que foi revelado pelo ministério de patentes da China é que o Toyota bZ3 terá versões de 184 cv e 245 cv, sendo ambas com tração dianteira. Ainda não há expectativa de uma variante com tração nas quatro rodas ou assinada pela Gazoo.

Corolla com influências de SUV

Esteticamente ele segue bastante do que já foi apresentado no bZ4X. A dianteira tem faróis em formato de L divididos por um friso cromado. A porção superior é rasgada pela continuação do capô tal qual o novo Yaris. Há um grande nicho na dianteira que serviria como entrada de ar se ele fosse movido a combustão.

O perfil é mais radical que o do Corolla, com linhas fortes na parte inferior da carroceria, vidro traseiro bem inclinado e traseira curta. Além disso, ele traz teto com pintura contrastante e plástico preto na parte inferior da carroceria – elementos comumente vistos em SUVs, mas que estão no novo sedã elétrico da Toyota.

Na traseira, lanternas conectadas com desenho muito semelhante ao SUV elétrico da marca japonesa. A tampa do porta-malas fica rente ao para-choque, sendo suscetível a pequenas avarias em colisões leves no trânsito. Há logotipos por todos os lados evidenciando ser um modelo elétrico.

As vendas devem começar ainda em 2022 na China, mas o Corolla elétrico só deve ganhar outros mercados em 2023. O Brasil pode receber o modelo como importado. Contudo, a Toyota tem feito fortes investimentos em híbridos por aqui, que serão prioridade enquanto o nosso país não obrigar a eletrificação total.