Toyota Corolla Cross XRE [Auto+ / João Brigato]

Quase toda a linha da Toyota acaba de ficar mais cara. De todos os sete modelos que a montadora oferta no mercado brasileiro, quatro deles ficaram mais caros. Yaris Hatch, Yaris Sedã, Corolla Cross e RAV4 tiveram reajustes de pelo menos R$ 1.500, mas que podem chegar a incríveis R$ 6.500.

Yaris Hatch e Sedã

Vamos começar pelo modelo mais barato da montadora de origem japonesa. Os aumentos para o Yaris Hatch vão de R$ 1.700 a R$ 2.500. Já a versão sedã teve seus valores aumentados a partir de R$ 1.500 até R$ 1.900. Nenhuma versão dos compactos escapou da nova precificação da Toyota.

Para o hatch, a versão de entrada XL 1.5 CVT passa dos R$ 94.690 para R$ 97.190, ou seja, R$ 2.500 a mais, mas ainda abaixo de R$ 100 mil. A intermediária XS 1.5 CVT muda de R$ 104.190 para R$ 105.890, representando R$ 1.700 a mais. Já a mais cara, chamada de XLS 1.5 CVT, tem aumento de R$ 1.900 e pula dos R$ 115.690 para R$ 117.590.

No caso do sedã compacto, a versão mais básica da linha encareceu R$ 1.500. Com isso ela deixa de ser vendida por R$ 96.490 e passa a custar R$ 97.990. Caso opte pela configuração intermediária, agora o consumidor terá que desembolsar R$ 1.700 a mais (de R$ 107.890 para R$ 109.590). Por último, a versão de topo tem reajuste de R$ 1.900 e agora atinge os R$ 122.090, contra os R$ 120.190 anteriores.

Versões e preços: Toyota Yaris Hatch 2023

XL 1.5 CVT – R$ 97.190
XS 1.5 CVT – R$ 105.890
XLS 1.5 CVT – R$ 117.590

Versões e preços: Toyota Yaris Sedã 2023

XL 1.5 CVT – R$ 97.990
XS 1.5 CVT – R$ 109.590
XLS 1.5 CVT – R$ 122.090

Corolla Cross

O SUV médio, que geralmente configura em segundo colocado no ranking de vendas da categoria, teve um reajuste de R$ 1.600 a R$ 2.100, dependendo da versão. A diferença em relação aos outros modelos da Toyota é que o Corolla Cross já está na linha 2024 há cerca de um mês.

Chamada de XR 2.0 CVT, a opção mais básica da gama agora custa R$ 159.890, R$ 1.600 a mais que os R$ 158.290 de antes. A XRE 2.0 CVT subiu de R$ 172.690 para R$ 174.390 (+R$ 1.700). Atuando como opção mais cara equipada com a motorização 2.0 aspirada. Há a esportiva GR-Sport, que teve aumento de R$ 1.900 (de R$ 191.090 para R$ 192.990).

Compondo a linha atual ainda temos as configurações com motor 1.8 aspirado híbrido. A mais em conta é a XRV Hybrid CVT, que agora sai por R$ 201.690. Antes o modelo custava R$ 199.690, ou seja, o reajuste foi de R$ 2.000. Já a opção mais sofisticada, XRX Hybrid CVT, aumentou R$ 2.100 e passou de R$ 207.790 para R$ 209.890.

Versões e preços: Toyota Corolla Cross 2024

XR 2.0 CVT – R$ 159.890
XRE 2.0 CVT – R$ 174.390
GR-Sport 2.0 CVT – R$ 192.990
XRV 1.8 Hybrid CVT – R$ 201.690
XRX 1.8 Hybrid CVT – R$ 209.890

RAV4

Ainda com unidades fabricadas em 2022 de ano 2023, o SUV médio da Toyota também subiu de preço. O modelo é ofertado em versão única há muito tempo, e para este mês de abril recebe o maior reajuste de toda a linha da montadora japonesa no Brasil.

Chamada de SX Connect Hybrid, essa única configuração do RAV4 passou a custar exagerados R$ 329.390. Isso quer dizer que são incríveis R$ 6.500 a mais que os R$ 322.890 cobrados anteriormente, que inclusive já eram bem altos considerando sua categoria.

Apesar de também ter um conjunto híbrido, seu sistema é mais refinado que o do Corolla Cross. Ao invés do motor 1.8 aspirado, aqui se utiliza um 2.5 aspirado. A transmissão também é do tipo CVT, mas a outra diferença fica na tração nas quatro rodas para o RAV4.