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Stellantis não fechará fábricas e promete fazer marcas renascerem
Junção dos grupos FCA e PSA já é realidade e com a Stellantis algumas marcas como Lancia e Chrysler devem ter uma segunda chance
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Junção dos grupos FCA e PSA já é realidade e com a Stellantis algumas marcas como Lancia e Chrysler devem ter uma segunda chance
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Global, a Toyota HiAce poderá dividir fábrica com Hilux e SW4 e marcar a entrada da marca japonesa no segmento comercial no Brasil
Vendas e Preços
Dominação do Toyota Corolla na categoria de sedãs médios é inegável, tanto que ele quase vendeu mais que todos os rivais somados
Vendas e Preços
Com Onix como líder do mercado, Chevrolet também conquistou o título de marca mais vendida de 2020
Novidades
Acordo de fusão entre os grupos PSA e FCA para criação da Stellantis foi finalmente aprovado e futuro de algumas marcas entra em risco
Novidades
Com jeito de SUV, mas ainda um hatch compacto, nova geração do Citroën C3 é flagrada pela primeira vez no Brasil com camuflagem pesada
Vendas e Preços
Com perda de mais de 20% no valor depois de um ano, carros recentemente aposentados são os mais desvalorizados de 2020 no Brasil
Curiosidades
Projetos de carros globais economizam custos e dão certo status, mas vez ou outra é preciso modifica-los para agradar ao brasileiro
JAC Refine M4 pode ser uma grande aposta da JAC em 2021 no Brasil para conquistar o segmento comercial que já foi da Kombi
Vendas e Preços
Segmento de sedãs médios vem encolhendo aos poucos com diversas aposentadorias e vendas em queda
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Grupo Stellantis foi anunciado como uma grande fusão igualitária entre o grupo PSA da Peugeot e o FCA da Fiat, mas não é bem assim
Novidades
Operações no Uruguai começam em 2021 e há planos Colômbia e México, mas Opel no Brasil ainda está no mundo das possibilidades
Novidades
Depois de desistir do segmento de caminhões, Ford Transit volta para suprir o segmento utilitário da marca
Novidades
Além do Chevrolet Monza como substituto do Cruze, a Opel também quer usar o nome Monza, mas em um SUV elétrico
Vendas e Preços
Apenas vinte unidades separam o Toyota Corolla da dominação completa da categoria dos sedãs médios no Brasil
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SUV compacto C4 Cactus é o carro mais vendido do grupo Peugeot Citroën no Brasil e segue a tendência forte do mercado
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Antes do casamento entre Fiat Chrysler e Peugeot Citroën acontecer, a marca italiana flertou com a Renault, o que resultou em uma filha
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Peugeot 108 e Citroën C1 foram aposentados para que fusão com a Fiat Chrysler acontecesse. E também por ambos sempre terem vendido mal
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A Sellantis, junção entre PSA (Peugeot e Citroën) com FCA (Fiat Chrysler), depende agora de um empurrão na Toyota seja dado
Novidades
No Brasil, C4 Cactus continua firme e forte como modelo mais vendido da Citroën, mas na Europa sua aposentadoria chegou