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Avaliação: Chevrolet Onix tem bons motivos para ser o mais vendido do Brasil
Dirigimos a versão topo de linha do hatch que tem vasta lista de série e ótimo desempenho do (econômico) motor 1.0 turbo
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Audi e-tron: o elétrico que está pronto para o mundo
SUV tem zero emissão e potência combinada de 408 cv; completo, ultrapassa os R$ 600 mil
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Confira como anda o Toyota RAV4
Modelo apela para o consumo eficiente e bom pacote de itens, porém, preço é (bastante) salgado
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Avaliação: Citroën C4 Cactus tem mimos na versão Feel Pack
Vendido por R$ 90.990, crossover traz bom pacote de equipamentos
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Andamos na Fiat Toro S-Design, a versão “escurecida” da picape
Versão traz visual exclusivo e mais equipamentos
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Novo Hyundai HB20: hatch pode até frear sozinho
Versão topo do hatch também conta com motor 1.0 turbo de 120 cv
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Utilitário tem apenas motorização 1.6 SCe de até 120 cv; sistema start-stop é novidade
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Avaliação: Ranger Limited traz tecnologia de sobra
Linha 2020 da picape aposta na condução semiautônoma
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Andamos no Suzuki Jimny, um 4x4 raiz
Avaliamos o SUV mais valente e o mais amigável do Brasil
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Avaliação: Volkswagen T-Cross manual, um SUV para entusiastas
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Avaliação: Fiat Cronos HGT agrada no visual
Sedã traz acabamento exclusivo e motor 1.8 de 139 cv
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Pé na estrada: Peugeot 3008
Pegamos estrada rumo ao interior de São Paulo com o SUV que não parece SUV
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Avaliação: Honda HR-V Touring muda com motor turbo
Motor turbo de 173 cv transforma comportamente do SUV compacto
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Avaliação: VW Gol 2020, a praticidade do câmbio automático
Hatch ganhou versão automática depois de 38 anos de seu lançamento
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Andamos no Nissan Sentra, um sedã que não tem cara de tiozão
Modelo traz muito conforto a bordo
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Andamos no Renegade 2019, mais equipado e com novo visual
A má notícia é que o motor 1.8 flex segue sem novidades
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Avaliação: Cobalt 2019 é boa opção para PCD
Sedã agora traz cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para o passageiro do meio no banco traseiro
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Avaliação: Fiat Cronos 1.3 tem receita equilibrada
O menor motor da linha oferece agilidade e baixo consumo de combustível
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Avaliação: Gol ganha em conforto com câmbio automático
Modelo mantém agilidade e ainda garante bom consumo de combustível