Confira os SUVs médios mais baratos do Brasil

Uma das categorias que mais cresceu no país foi a de SUVs. Sejam eles compactos, médios ou grandes, a verdade é que o brasileiro amou estacionar na garagem um carro mais alto, com mais espaço que os hatches e a mesma versatilidade dos sedãs. Dessa forma, conheça nessa lista quais são os SUVs médios mais baratos do Brasil atualmente.

Toyota Corolla Cross XR – R$ 162.590

Irmão altinho do sedã médio, o Corolla Cross XR é equipado com motor 2.0 Dynamic Force, o qual rende 177 cv e 21,4 kgfm de torque. Seu câmbio CVT simula 10 velocidades. Já vem com central multimídia com conectividade Android Auto e Apple CarPlay, 7 airbags, ar-condicionado digital e automático e mais itens. Se a grana permitir, vale conhecer sua variante híbrida topo de linha, a XRX Hybrid.

Mitsubishi Eclipse Cross GLS – R$ 169.990

Recentemente o SUV médio japonês recebeu descontos em sua linha. Por isso, o segundo lugar desta lista é do Eclipse Cross GLS. Tem motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é CVT, o qual simula 8 velocidades. Sai de fábrica com central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado de duas zonas, assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade, farol alto adaptativo e outros equipamentos.

Jeep Compass Sport – R$ 178.590

Em sua segunda geração, o Compass domina há um bom tempo este segmento de SUV. A versão Sport já conta com o motor 1.3 turbo T270 de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Ele tem sensor crepuscular, controle de tração e estabilidade, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, faróis de LED, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico e mais itens. Vale conhecer sua variante híbrida, o Compass 4xe.

CAOA Chery Tiggo 7 Pro – R$ 179.990

Irmão maior que o Tiggo 5X e menor que o Tiggo 8, o Tiggo 7 Pro nunca teve seu momento de brilhar, mas é um modelo competente. Pelo mesmo preço, o cliente pode optar pela versão a combustão, com motor 1.6 turbo de 187 cv e 28 kgfm de torque ou a variante híbrida. Esta última tem propulsor 1.5 turbo e mais uma bateria de 48V e juntos, desenvolvem 160 cv e 25,5 kgfm.

Volkswagen Taos Comfortline – R$ 186.280

Ele foi lançado para atrair os compradores do Jeep Compass, mas nunca teve muito sucesso na hora das vendas. A versão mais acessível do Taos, é a Comfortline. Ela vem com 6 airbags, ar-condicionado de duas zonas, central multimídia com Android Auto, Apple CarPlay e câmera de ré e mais equipamentos. A Comfortline e a Highline tem motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque e câmbio automático de 6 marchas.

Você tem algum desses modelos na sua garagem? Prefere SUVs ou sedãs? Conte nos comentários

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