Flagra no Brasil

Nova Mitsubishi L200 Triton Sport já é testada no Brasil

Prevista para 2025, a nova geração da Mitsubishi L200 Triton Sport já roda no Brasil, e caminhonete deve conviver com o modelo atual

Flagra da Mitsubishi L200 Triton Sport [reprodução/BF///MS]
Flagra da Mitsubishi L200 Triton Sport [reprodução/BF///MS]

A nova Mitsubishi L200 Triton Sport já foi revelada no exterior e será lançada no Brasil no próximo ano. Precisando renovar sua gama por aqui, a marca japonesa anunciou um grande investimento no mercado brasileiro, de R$ 4 bilhões até 2032. E a nova geração da caminhonete média faz parte desse aporte financeiro, e vai inaugurar a nova fase da fabricante.

E a geração mais recente da L200 Triton Sport já está em testes por aqui. O modelo foi flagrado em Campinas (SP), pelos colegas do BF///MS, que compartilharam o flagra em seu perfil no Instagram. Entretanto, a picape ainda está com bastante camuflagem, escondendo até mesmo a sua caçamba.

Comparada ao modelo atual, a nova Mitsubishi L200 Triton Sport é maior. Ela tem 5,36 metros de comprimento e entre-eixos de 3,13 metros. O problema é que o visual não agradou tanto quando o modelo foi revelado no exterior. Ainda não é possível ver se a Mitsubishi fará alguma alteração no modelo que será vendido por aqui.

Nova Mitsubishi L200 Triton Sport

No exterior, a nova L200 Triton Sport utiliza três variações de potência do motor 2.4 turbo diesel. Os modelos de entrada entregam 150 cv e 33,6 kgfm de torque, enquanto as versões intermediárias contam com 184 cv e 43,9 kgfm. A versão mais potente tem 204 cv e 47,9 kgfm de torque.

O propulsor é o mesmo utilizado atualmente no Brasil, que entrega 190 cv e 43,9 kgfm. Entretanto, a caminhonete deve ganhar mais potência por aqui, para superar os 200 cv de potência. 

Mitsubishi L200 Triton [divulgação]

Além do novo visual e do crescimento em dimensões, a nova Mitsubishi L200 Triton Sport recebeu uma estrutura mais parruda. A rigidez torcional foi melhorada em 60%, e o chassis ficou 40% mais rígido. A carroceria tem aços de ultra-alta resistência, que são mais leves, só que mais robustos.

A nova geração da caminhonete deve conviver com o modelo atual, como é comum na Mitsubishi. O lançamento está previsto para 2025, mas ainda não há uma data definitiva. 

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