SUV cupê do C3 vem aí

Flagra: Citroën Basalt roda disfarçado de Aircross

Último membro do projeto C-Cubed, novo Citroën Basalt é flagrado no interior de São Paulo fingindo ser o SUV de 7 lugares Aircross

Citroën C3 X [Auto+ / Lucas Duarte]
Citroën Basalt [Auto+ / Lucas Duarte]

A Citroën se prepara para lançar em 2024 o último modelo do projeto C-Cubed. Iniciado em 2022 com o C3, ampliado em 2023 com o C3 Aircross, o projeto será finalizado neste ano com o inédito Basalt. 

Chame de C3 sedã ou de Fastback da Citroën, o terceiro membro da família será um meio termo entre um SUV cupê e um sedã. Esse tipo de abordagem já é usada pela Citroën na Europa com o C4 X e com o C5 X. Por isso foi estrando que a marca não adotou o nome C3 X, mas sim o inédito Basalt.

O modelo terá vidro traseiro bem inclinado e tampa traseira seguindo essa linha. Felizmente o medo que muitos tinham de que ele parecesse um Logan CVT foi afastado, de acordo com fontes que já viram o carro.

Citroën C3 X [Auto+ / Lucas Duarte]
Citroën Basalt [Auto+ / Lucas Duarte]

Mais Aircross do que C3

Rodando no interior de São Paulo, o flagra feito por Lucas Duarte mostra que a Stellantis tenta fazer esse Basalt parecer um Aircross. Isso porque um caixote de papelão foi inserido na traseira a fim de simular o interior mais amplo do SUV de sete lugares. 

Com o Basalt herdará os para-lamas largos do Aircross e boa parte de sua dianteira, dianteira e elevação de suspensão, a proximidade entre eles será maior do que com o C3 de entrada. Por dentro, o SUV cupê terá painel digital e pode até ganhar ar-condicionado digital e melhorias de acabamento.

Citroën C3 X [Auto+ / Lucas Duarte]
Citroën Basalt [Auto+ / Lucas Duarte]

Tal qual o Aircross, o SUV cupê será vendido somente com motor 1.0 T200. O propulsor de origem Fiat é um três cilindros turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm de torque ligado a um câmbio automático do tipo CVT. Motor 1.3, aspirado ou turbo, está fora de cogitação. 

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