Constituída por Polo, Virtus, Nivus e T-Cross, a família Volkswagen Polo no Brasil tem apenas um modelo que não é equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque: o SUV cupê Nivus. Mas isso tudo pode mudar em 2022 com o lançamento de uma inédita versão GTS.

De acordo com informações obtidas por Leandro Alvares, do canal De Carona Com Leandro, a Volkswagen prepara um Nivus GTS para 2022 como versão topo de linha e mais esportiva do SUV do Polo. A ideia será exatamente a mesma de Polo GTS e Virtus GTS, ou seja, trazer esportividade sem grandes exageros.

Na projeção feita pelo Overboost BR, o Nivus GTS apresenta detalhes em vermelho na grade frontal, novos faróis full-LED com projetores individuais como no Polo e no Virtus, rodas de liga-leve de 19 polegadas com acabamento diamantado (que se tornaram opcionais nos GTS 2021) e sigla GTS na grade frontal.

Há ainda para-choque dianteiro com detalhes em preto e cobertura das luzes de neblina inspirada no Golf GTI que já foi vendido no Brasil. Na traseira, saída dupla de escape ajuda a dar um caráter mais esportivo ao SUV cupê. A cabine deverá contar com os bancos esportivos do Polo GTS, costuras vermelhas e detalhes de acabamento próprios.

A ideia do Nivus GTS será oferecer uma opção mais apimentada que o 1.0 TSI três cilindros turbo de 128 cv e 20,4 kgfm de torque – atualmente única opção de motorização para o SUV cupê. Com 150 cv e 25,5 kgfm de torque, ele se torna um dos SUVs compactos mais potentes do mercado ao lado de seu irmão T-Cross Highline.

Tal qual acontece com Polo GTS e Virtus GTS, o Nivus GTS será equipado com transmissão automática de seis marchas. A Volkswagen já admitiu que cogitava versões manuais para o Nivus, mas que descartou a possibilidade por conta da baixa demanda do mercado para esse tipo de carro, apesar do pedido de muitos consumidores.

Por falar no T-Cross, o Nivus GTS se aproximaria perigosamente de seu irmão, que até então tem a motorização 1.4 TSI como sua exclusividade. Contudo, tal qual acontece nas versões regulares, o Nivus GTS teria apelo bem mais esportivo, enquanto o T-Cross Highline preza pelo espaço interno farto e conforto, com pegada familiar.

Nada foi confirmado pela Volkswagen até o momento e não foram vistas ainda unidades do Nivus GTS em testes, mas Leandro aposta que o SUV cupê esportivo chega em 2022 em uma faixa de preço próxima a R$ 120 mil, justamente onde está o T-Cross Highline hoje.

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