Agora como uma das marcas estrela do grupo Stellantis, a Peugeot focará na expansão de sua linha globalmente. Após o lançamento do novo 308, a marca francesa prepara três novas variantes do modelo: a já clássica perua, a terceira geração do sedã 408 e um inédito SUV cupê.

A terceira geração do Peugeot 308 é chamada internamente de P5, mesmo código usado por seus derivados. Segundo a revista francesa L’Argus, a Peugeot tem os modelos P51 e P54 já em gestação junto da perua 308 SW. E são justamente os dois derivados que podem chamar a atenção do mercado brasileiro.

Novo 408

O P51 nada mais é que a terceira geração do sedã médio 408. Apesar do número a mais, ele sempre foi a versão três volumes do 308. Aqui no Brasil foi comercializado apenas em sua primeira geração, que era produzida na Argentina junto do Citroën C4 Lounge.

carros — Peugeot 408 2ª geração [divulgação]

Diferentemente do primeiro 408 que era vendido somente na China, Rússia e América Latina, a segunda geração ficou restrita somente à China. Agora, a Peugeot transformará o novo 408 em modelo global. Ele será vendido também na Europa, mas terá como foco principal a China. Chances remotas de ser feito na Argentina existem, mas não apostaria todas as fichas nisso.

3008 cupê?

Já o projeto P54 é o que mais interessa à Peugeot. Trata-se de um inédito SUV cupê de porte médio. O modelo será situado como uma variante mais esportiva do 3008, que tem pegada familiar. É possível que ele adote o nome 4008, se posicionando entre o SUV médio vendido no Brasil e o 5008, que recentemente nos deixou.

Vale lembrar que o nome 4008 é usado pelo próprio 3008 na China por conta da manutenção das vendas da geração anterior. O novo modelo terá pegada esportiva, carroceria alta, mas com teto em curva como os novos Citroën C4 e C5 X. Espere por um interior refinado e tecnológico, possivelmente idêntico ao do novo 308.

Por conta do uso da plataforma EMP2, o novo SUV cupê da Peugeot terá motorização já conhecida. Ele será equipado com motores 1.2 PureTech em versões turbo. Haverá também o 1.6 THP ligado a um sistema híbrido. Variantes 100% elétricas não deverão ser oferecidas por conta da base que o modelo usa.