Revelado no ano passado no Salão de Genebra, a segunda geração do Subaru XV agora passa a ser vendida no Brasil. O aventureiro, derivado do Impreza hatch (que não é vendido por aqui), chega pra ser comercializado em duas versões: L e S, com preço partindo dos R$ 114.990.
O Subaru XV é o primeiro modelo no Brasil com a nova Plataforma Global Subaru, o que quer dizer que ele ficou mais moderno e com maior espaço interno, ganhando 3 centímetros na distância entre-eixos (passando a 2,66 metros). Ele também ficou 2 cm mais largo em relação ao anterior e agora tem 1,80 m de largura.
Visualmente, o desenho segue a linha da geração anterior, contando agora com faróis mais estreitos, vincos mais demarcados e lanternas que invadem a tampa do porta-malas. Os apliques plásticos nos para-lamas, rack de teto e altura maior em relação ao solo seguem a cartilha dos aventureiros.
Já a cabine traz materiais de melhor qualidade, revestimento de couro e central multimídia com tela de 8 polegadas com suporte a Apple CarPlay e Android Auto.
O XV vem equipado nas duas versões com o motor quatro cilindros boxer de 2,0 litros de 156 cv e 20 kgfm de torque, sempre com transmissão automático CVT e a conhecida (e eficiente) tração integral da marca.
Na lista de itens de série, a versão L traz ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com tela de 8″, controles de tração e estabilidade, controle de descida, câmera de ré, faróis com acendimento automático, sensor de chuva, faróis e lanternas de LED, controle de velocidade e rodas de liga leve de 18 polegadas. Há ainda airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, bem como sistema Isofix de fixação de cadeirinhas.
A versão mais cara S soma os itens da L e adicionalmente traz teto solar elétrico, bancos de couro, banco do motorista com regulagem elétrica, detector de pontos cegos e assistente de luz alta. Abaixo, veja os preços:
Subaru XV L: R$ 114.990
Subaru XV S: R$ 123.990
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