A linha 2019 do Camaro foi apresentada em novembro do ano passado, mas somente agora a Chevrolet revelou o preço do seu emblemático muscle car, que parte de R$ 328.990 no país. Vale lembrar que o modelo faz parte dos 11 lançamentos da gigante americana que serão revelados ao longo de 2019.
Para começar, o Camaro 2019 chega em duas versões de carroceria, a cupê e o conversível, ambos na versão SS que traz o potente motor 6.2 V8 de 461 cavalos e 62,9 kgfm de torque, sempre combinado ao novo câmbio automático de 10 velocidades – compartilhado com seu maior concorrente, o Ford Mustang.
Além da óbvia calibração de ambos os modelos, a maior diferença entre os dois eternos rivais fica em relação ao preço e na oferta de carrocerias.
No quesito design, o novo Camaro ganha uma nova dianteira com um desenho mais agressivo, e que dividiu opiniões no mercado norte americano. Os faróis têm um desenho mais moderno e contam com filetes de LED, enquanto a grade conta com uma barra preta que ostenta o logo da Chevrolet – que é vazado e serve de entrada de ar para arrefecimento do motor. Na traseira, as lanternas ganharam um novo desenho e agora tem formato mais ovalado em duas seções do que o modelo anterior.
O interior ganhou mais refinamento no acabamento e conta com a segunda geração da central multimídia MyLynk2, além de contar com luz ambiente com novas opções de cores – parte delas até com efeito degradê. Na lista de itens de série, o Camaro vem recheado e traz alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego, retrovisor interno que exibe a imagem da câmera de ré, rodas de liga leve de 20”, freio de estacionamento elétrico, oito airbags e controles de estabilidade e tração.
Soma ainda faróis de xenônio, pneus run-flat, sensor de estacionamento traseiro, carregador de celular sem fio, ar-condicionado automático de duas zonas, câmera de ré, sensor crepuscular e sensor de chuva.
Já se tratando de preços, o Camaro mais caro que seu rival Ford Mustang – vendido apenas com carroceria cupê por R$ 315.900. Já o Chevrolet Camaro vem em duas configurações de carroceria, sendo cobrado R$ 328.990 para o cupê e R$ 365.990 na versão conversível.
Com isso, o novo Camaro chega ao país R$ 15.090 mais caro que o Mustang. Com esse empecilho, será que o Camaro conseguirá reverter o jogo nas vendas de esportivos frente ao seu maior concorrente? Isso o mercado vai dizer…
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