A sétima geração do BMW Série 3 acaba de ser lançada no país, e agora o sedã vem com novo visual e mais tecnologia. A boa notícia é que sua produção nacional está confirmada para julho na versão 330i.
As primeiras versões ainda importadas a chegarem nas lojas da marca serão o 330i Sport, que chega por R$ 219.950, enquanto que a versão 330i M Sport vem por R$ 269.950.
Para poder fabricar a nova geração do Série 3, a BMW está investindo R$ 125 milhões na sua fábrica que fica em Araquari (SC), que começou a operar em 2014, de onde saiu as primeiras unidades nacionais do Série 3.
A sétima geração do sedã mais vendido e mais popular da BMW, cresceu em relação ao modelo anterior. Agora são 4,70 metros de comprimento, 1,43 m de altura, 1,82 m de largura e 2,85 m de entre eixos.
O sedã também está 60 kg mais leve que a geração anterior, e agora conta com um coeficiente aerodinâmico de 0,23.
No quesito motorização, a versão 330i Sport vem com um 2.0 turbo de quatro cilindros, que rende 184 cavalos de potência e 30,6 kgfm de torque, enquanto que a versão 330i M Sport que utiliza o mesmo motor, gera 258 cavalos e 40,7 kgfm de torque. O câmbio para ambas as versões é o automático Steptronic de 8 marchas e a tração segue sendo traseira.
Até a nacionalização do modelo, as duas versões vêm importadas da Alemanha e contam com pacote de equipamentos bem recheado. Itens como faróis a laser, câmera com visão 360 graus, assistente de estacionamento, controlador de velocidade adaptativo com frenagem automática e entre outros itens estarão disponíveis. O sedã ainda conta com painel de instrumentos digital configurável em TFT de 12,3 polegadas, central multimídia com tela de 10,1 polegadas e sistema de som com 16 alto-falantes.
As demais versões do Série 3, como a 320i, deve chegar com meses de diferença depois da nacionalização da nova geração, enquanto que a versão 340i que conta com motor de seis cilindros e 387 cavalos pode vir mais tarde, mas só como importado direto da Alemanha, e sem previsão de preço ainda.
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