A Audi apresentou o novo Q8, que desembarca no Brasil para brigar com utilitários de luxo com estilo de cupê à exemplo de BMW X6 e Mercedes-Benz GLE Coupé. O novo SUV vem importado da Eslováquia e chega com preços a partir de R$ 471.990.
O Audi Q8 utiliza a plataforma modular do Grupo Volkswagen a MLB Evo, que também serve de base para outros modelos como o Lamborghini Urus e Bentley Bentayga. O design é bem mais agressivo do que o Audi Q7 (de quem ele deriva), apostando numa dianteira mais moderna com destaque para a grade e os faróis.
Debaixo do capô, o SUV conta com o motor V6 3.0 turbo de 340 cv e 50,1 kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 velocidades Tiptronic, que trabalha em conjunto com a famosa tração integral Quattro. Com esse conjunto ( e mesmo pesando 2,3 toneladas), o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e atinge 250 km/h de máxima.
Mesmo tendo aspecto cupê, o Audi Q8 ainda contempla boas proporções. Segundo a Audi, o novo Q8 tem 4,99 metros de comprimento, 2 m de largura e 2,99 m de entre eixos. O desenho estreia a nova identidade visual dos SUVs da marca e apostando em um teto com caimento acentuado, com vidro traseiro inclinado e rodas de até 22 polegadas.
No interior, o SUV pega inspiração no sedã de luxo A8. O painel usa e abusa de linhas horizontais, contando com painel de instrumentos digital configurável e duas telas na porção central do painel: superior com 10,1 polegadas e inferior com 8,6 polegadas. O acabamento de couro e luzes ambiente completam o visual da cabine.
A princípio, o SUV terá duas versões a venda por aqui: a Performance, que sai por R$ 494.990, e a Performance Black – tabelada em R$ 531.990. No entanto, a Audi está fazendo um preço promocional – por tempo limitado – onde a versão Performance sai por R$ 471.990 e a Performance Black vem a R$ 503.990.
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