Apesar de sempre atenta às tendências de mercado, a Volkswagen é uma marca que preza muito por sua história, especialmente quando se trata de Fusca e Kombi. A preservação da história da marca está em modelos retrô, manter nomes emblemáticos em linha ou homenagear carros do passado em detalhes dos correspondentes modernos.
Prova disso é que a marca registrou alguns nomes importantíssimos de sua história acompanhados da sigla “e-“ para modelos elétricos: estaria então a Volkswagen preparando o retorno de Kombi, Fusca, Karmann-Ghia, Thing e até mesmo da primeira geração do Golf?
O retorno da Kombi?
Entre os modelos do passado que voltarão com proposta futurista dentro da Volkswagen, o único modelo atualmente confirmado é a Kombi. Ela fará parte da família ID. e já foi apresentada como conceito ID.Buzz da imagem abaixo.
A Kombi poderá fugir dessa lógica e adotar o nome e-Samba, recentemente registrado pela VW. O nome Samba, apesar da brasilidade contida nele, refere-se à versão mais cara da primeira geração da Kombi, a qual contava com 16 janelas e acabamento refinado. É a mais valorizada hoje pelos colecionadores.
Fusca vai voltar?
Desde que começou a ser produzido nos anos 1930, nunca a Volkswagen tirou o Fusca de seu portfólio. Apesar de o modelo original ter morrido no começo dos anos 2000 no México, ele permaneceu na ativa como New Beetle e, mais recentemente, como o novo Fusca.
Com o fim da produção do besouro no ano passado, 2020 é o primeiro ano em que a Volkswagen não tem um Fusca em sua linha de produção. O modelo é cogitado para voltar como um carro 100% elétrico, o que explica o registro do nome e-Beetle.
Um dos mais clássicos esportivos brasileiros, o Karmann-Ghia também pode fazer parte dessa nova leva da Volkswagen de modelos retrô elétricos. O nome e-Karmann foi registrado pela marca e poderia ser uma alternativa de elétrico com pegada mais esportiva e números de performance que facilmente superariam um Golf R.
Além desses nomes icônicos para os brasileiros, a Volkswagen registrou também os nomes e-Kübel e e-Golf Classic. O primeiro poderia ser usado por um modelo off-road com visual inspirado no Fusca militar, o Thing, ou Kubel como era chamado na Alemanha.
E se nenhum deles voltar?
Outra alternativa bastante viável para o registro desses nomes por parte da Volkswagen é seu programa de conversão de modelos clássicos para a propulsão elétrica. O Fusca e a Kombi que ilustram essa matéria já passaram por esse tratamento.
A Volkswagen pode estar planejando fazer essas conversões em mais versões da Kombi e do Fusca, além de passar a transformar o Karmann-Ghia, o Kubel/Thing e a primeira geração do Golf em modelos totalmente elétricos. É esperar para ver.
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