A Volkswagen anunciou esta semana o encerramento da linha Golf GTI no país. O hatch médio que é vendido por aqui desde 1994, quando ainda vinha importado do México, em sua terceira geração, com carroceria de 2 portas e motor 2.0 aspirado.
A primeira geração que começou a ser fabricada por aqui, foi a 4ª geração, que compartilhava tanto a plataforma, quanto a linha de montagem com o Audi A3 – inclusive o motor 1.8 turbo de 150 cv. Em 2002, o Golf GTI ganhava opção de câmbio automático de 5 velocidades e controle de estabilidade e um aumento de potência – passava dos 150 para os 180 cv.
Já em 2014, o Golf GTI estreava a 7ª geração – e enfim ficávamos em pé de igualdade com a Europa – e que estreava o motor 2.0 de 220 cv que agora está sob o capô do sedã Jetta GLI. E por falar no sedã, ficará a cargo dele e das versões GTE – que serão importadas em poucas unidades – a tarefa de continuar de certa forma o legado da sigla GT na Volkswagen.
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