Volkswagen Amarok V6 Red Rock [divulgação]

Entre as picapes médias aqui no Brasil não há nada mais rápido atualmente que uma Volkswagen Amarok V6 com seu motor 3.0 turbo diesel de 225 cv e 56,1 kgfm de torque. Enquanto a versão mais potente de 258 cv (272 cv com overboost) e 59,1 kgfm ainda não chega, ficamos aqui babando com uma versão preparada da picape feita lá na Alemanha com pinta de Amarok GTI.

Inspirada no Golf GTI, a Volkswagen Amarok Red Rok foi feita pela divisão comercial da marca em Hanover, Alemanha. Essa criação única deixa qualquer picape do segmento para trás com preparação de carro esportivo e visual típico de um modelo preparado de fábrica.

O motor 3.0 V6 turbo diesel foi mantido, mas teve sua potência elevada a impressionantes 350 cv e 76,5 kgfm de torque. Apesar de não ter sido testada, a velocidade máxima estimada por essa Amarok GTI é mais de 200 km/h, mesmo se a caçamba estiver carregada de tralha.

Para lidar com a potência extra, a Volkswagen instalou novos pneus Dunlop de alta performance, suspensão esportiva, freio novos e rodas de 22 polegadas. A Amarok V6 Red Rok recebeu ainda para-lamas alargados, que deram a ela um visual mais musculoso e agressivo, além de uma belíssima pintura vermelha exclusiva.

Há ainda grade frontal com filete vermelho, detalhes pretos brilhantes por toda carroceria, logotipos da Volkswagen em preto, faróis escurecidos e duas pequenas mudanças na traseira que devem ser incorporadas na Amarok futuramente: lanternas traseiras totalmente feitas em LED (incluindo luz de ré e seta) e nome Amarok em letras maiores no centro da tampa, como a marca fez com o Nivus e com o T-Cross.

Por dentro a aura esportiva é provida pelo revestimento em Alcântara por todo painel, portas, volante e manopla de câmbio. O banco é esportivo e foi herdado dos modelos mais apimentados da Volkswagen, recebendo costuras diferenciadas e Alcântara ao centro.

Por ser um modelo único e sem pretensões de chegar à linha de produção, a Amarok V6 Red Rok não deverá ser vendida no Brasil. Mas não custa sonhar em um dia uma Amarok GTI ou uma Amarok R ser lançada no mundo.