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Ansiosos para ver a Maverick com novidades?

Tudo que sabemos da Ford Maverick 2025

O Auto+ reuniu as grandes novidades que poderão estar presentes na Ford Maverick 2025 que chegará logo mais ao Brasil

XLT [divulgação]
XLT [divulgação]

O ano de 2025 para a Ford deverá ser bastante agitado e a caminhonete Maverick ganhará novidades. A rival da Ram Rampage foi mostrada com novo visual lá fora e este ano ela deverá estrear essa novidade por aqui. Além disso, outras atualizações são esperadas para o modelo ofertado por aqui.

Visual

A Maverick 2025 traz novo visual na dianteira. Seus faróis passaram a ter formato da letra “C”. O para-choque também tem novas linhas e sua parte inferior muda de acordo com a versão escolhida. Ainda nesse sentido, a grade também tem variação de cor dependendo da variante comprada e ela tem novo desenho.

Lá fora, a versão mais barata é a XL e a grade tem desenho escurecido e em 3D. A XLT tem desenho mais fechado e escuro. A Lariat tem partes cromadas e uma parte branca no para-choque. Já a Ford Maverick Tremor 2025 traz uma parte alaranjada. No entanto, a traseira não sofreu mudanças.

Ford Maverick Tremor branca andando na terra
Ford Maverick Tremor 2025 [divulgação]

Novidade na cabine

Já que a Maverick mudou externamente, a marca norte-americana promoveu alterações na cabine. A caminhonete intermediária passa a contar com painel de instrumentos digital. Aliás, ela ganhou uma nova central multimídia. Agora, o dispositivo passa a dispor de uma tela de 13,2 polegadas e o Apple CarPlay e o Android Auto possuem conexão sem fio.

Nos Estados Unidos, a marca ainda adotou um sistema de câmeras com visão 360°. Assim, atividades como a hora de estacionar ficam mais fáceis. Controle de velocidade adaptativo, farol alto automático, assistente de permanência em faixa e até leitor de placa de velocidade passaram a ser de série nas versões estadunidenses.

Ford Maverick 2025 [divulgação]
Ford Maverick 2025 [divulgação]

Pedido do público

Porém, uma das maiores novidades da Ford Maverick 2025 é a adoção de uma versão híbrida com tração 4×4. De acordo com a montadora, havia uma alta demanda por uma variante com este sistema. A motorização segue a mesma, sendo o 2.5 aspirado e mais um sistema elétrico. Juntos, rendem 194 cv e 21,4 kgfm de torque e a transmissão é automática do tipo CVT.

Tem ainda o motor 2.0 turbo de 253 cv e 38,7 kgfm e mais um câmbio automático de oito marchas. Ambos motores podem contar com tração 4×4 ou dianteira. Mas, não há confirmação se essas novidades virão ao modelo brasileiro. Aliás, com tração nas quatro rodas, a Maverick 2025 passa a ter suspensão traseira multilink.

Lariat [divulgação]

A variante Hybrid tem o kit 4K Towing, que eleva a capacidade de reboque para 1.814 kg. Além disso, a linha 2025 da Maverick traz o sistema Pro Trailer, o Hitch Assist (que engata o reboque de forma autônoma) e o Backup Assist (a manobra de ré é conduzida por um rotor que comanda o volante e assim o trailer vai na direção desejada).

Outra novidade da Ford Maverick 2025 é a nova versão Lobo. Ela é a esportiva da gama, tem alterações mecânicas como a suspensão mais baixa, caixa de direção e freios do Focus ST e usa o motor 2.0 turbo de 238 cv. Aliás, seu visual é composto por rodas de desenho exclusivo.

Ford Maverick Lobo
[Ford Maverick Lobo / Divulgação]

No entanto, apesar de haver todas essas novidades, a Ford ainda não revelou quais delas estarão presentes na caminhonete que virá ao Brasil este ano. Além disso, não há uma data oficial para sua chegada e nem os preços estimados.

Está ansioso para ver as novidades da Maverick mais de perto? Conte nos comentários