A partir de agora, os Toyota GR Corolla oferecidos no Brasil desde 2023 contam com 10 anos de garantia. O hot hatch médio está disponível em solo brasileiro em duas versões, a Core e a Circuit e possui preços que vão de R$ 416 mil e chegam em R$ 461 mil. Ele briga diretamente com o Honda Civic Type R e ainda dispõe de motor 1.6 turbo de 304 cv.

O modelo passa a contar com o programa Toyota 10. Ele não tem custo adicional e é válido para todas as unidades oferecidas no Brasil desde 2023. O serviço só passa a valer se o proprietário fizer todas as revisões programadas em uma concessionária da marca após o término da garantia inicial de cinco anos de fábrica.

A cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10 mil quilômetros e cuida de peças do motor, sistema de arrefecimento, freios, componentes elétricos e eletrônicos até o limite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200 mil km para uso particular ou 100 mil para uso comercial, o que vencer primeiro.

Toyota Corolla mais animado da linha

De acordo com Jorge Mussi, gerente geral de pós-vendas da Toyota do Brasil, o período estendido de garantia para o GR Corolla serve para proporcionar uma experiência mais segura aos donos. Vale lembrar que o hot hatch é construído a partir da plataforma GA-C e tem montagem exclusiva, já que é voltado para apresentar um desempenho apimentado.

Debaixo do capô, ele usa o motor 1.6 turbo tricilíndrico de 304 cv e 37,7 kgfm de torque. Além disso, tem câmbio manual de seis marchas. Resfriamento do pistão por jato de óleo múltiplo, válvulas de escape de grande diâmetro e porta de admissão parcialmente usinada se destacam.

O Toyota GR Corolla tem ainda injeção direta de alta pressão, tração integral e diferencial Torsen de deslizamento limitado. Seu visual é exclusivo e evoca um ar mais agressivo, dada sua proposta. Suas rodas são forjadas BBS e a cabine foi projetada para dar uma experiência diferenciada para o condutor.

Equipamentos de série e preços

Ainda nesse sentido, o Corolla bem esportivo traz de série bancos esportivos com acabamento em camurça, direção elétrica progressiva, central multimídia, pinças de freio avermelhadas e mais itens. Na versão mais cara, a Circuit, o teto é de fibra de carbono, tem alerta de ponto cego, carregador de celular por indução e outros destaques.

Em segurança, o Toyota GR Corolla traz sistema de pré-colisão, alerta de saída de faixa, controle de cruzeiro dinâmico e até leitor de placas de trânsito. Por fim, o GR Corolla Core é vendido por R$ 416.990 e o Circuit custa R$ 461.990.