A Tesla apresentou a Cybertruck como sua primeira caminhonete elétrica em 2019, mas enfrentou atrasos no desenvolvimento e foi afetada pela crise dos semicondutores. Recentemente, outro contratempo surgiu com problemas no pedal do acelerador, conforme noticiado pelo site Carbuzz.

A Tesla exige que os compradores assinem um contrato que os impeça de revender o veículo no primeiro ano. Descumprir esse acordo pode resultar em uma multa de até US$ 50.000 (algo próximo de R$ 268.195, em conversão direta) ou no valor do lucro obtido com a venda.

Apesar dessa ameaça, muitos proprietários estão tentando revender a Cybertruck. A Autotrader lista 223 unidades à venda, sendo 180 delas no site Cars.com. A maioria na faixa de US$ 130.000 (aproximadamente R$ 696.644, excluindo os impostos e as taxas), e alguns exemplares possuem menos de 1.600 quilômetros rodados.

Além disso, alguns exemplares da série Foundation foram comercializados acima de US$ 200.000 em abril deste ano. Um exemplar com apenas 80 quilômetros atingiu US$ 262.500 (R$ 1.407.577, em conversão direta) no site Bring a Trailer.

Embora ainda estejam sendo vendidos por valores superiores aos preços iniciais dos modelos zero-quilômetros, o mercado de usados sofreu uma queda significativa nos últimos dois meses. Isso pode ser atribuído à crescente disponibilidade da caminhonete totalmente elétrica da marca de Elon Musk, tornando-a menos rara e mais acessível.