Novo Porsche 911 GT3 da geração 992.2 em fundo preto com fumaça — Novo Porsche 911 GT3 992.2 [Divulgação]

Não resta dúvida de que o Porsche 911 GT3 é uma obra-prima da engenharia. Seja pelo exímio comportamento dinâmico e cirúrgico nas curvas ou pela sonoridade a 9.000 rpm! Como tudo precisa evoluir, o fabricante de Stuttgart revelou oficialmente que o novo 911 do clã GT (geração 992.2) será apresentado em 18 de outubro.

O primeiro teaser dessa obra da engenharia, voltada para as pistas mas também utilizável em tarefas corriqueiras do dia a dia, como ir ao supermercado ou à farmácia, foi divulgado.

Ao que tudo indica, de acordo com as informações preliminares, o Porsche será mostrado simultaneamente nas variantes 911 GT3 e 911 GT3 Touring Package. Aliás, recentemente, algumas fotos espiãs foram registradas pela mídia internacional, e sob a camuflagem foi possível reparar nas mudanças estéticas.

Novo Porsche 911 GT3 da geração 992.2 em foto de lateral com fundo preto e fumaça — Novo Porsche 911 GT3 992.2 [Divulgação]

O que muda no Porsche 911 GT3?

Entre eles, a nova iluminação de LED na dianteira e na traseira, bem como os para-choques redesenhados. A aerodinâmica deverá incluir tomadas de ar nos para-lamas para beneficiar o fluxo de ar, assim como mantendo a grande asa com fixação no estilo pescoço de cisne ou o spoiler Duck Tail no GT3 Touring Package.

Além disso, a marca sugere que esta nova variante trará mais opções de personalização, permitindo que cada modelo seja único de acordo com as preferências do proprietário.

Porsche 911 GT3 Touring Package cinza ao lado do 911 GT3 azul em foto de dianteira na pista — Atuais Porsche 911 GT3 Touring Package e 911 GT3 [Divulgação]

Ainda não há informações confirmadas sobre o conjunto mecânico, mas acredita-se que o propulsor Boxer (cilindros contrapostos) 4.0 naturalmente aspirado será mantido. São esperados mais de 500 cv.

O 911 GT3 oferece 510 cv, que asseguram um 0 a 100 km/h feito em 3,4 segundos, com velocidade máxima de 318 km/h. Na opção Touring Package, a potência não muda, mas ele chega aos 100 km/h em 3,9 segundos, com máxima de 320 km/h. No topo da cadeia alimentar está o 911 GT3 RS, que despeja 525 cv, partindo da imobilidade aos 100 km/h em 3,2 segundos e cravando 296 km/h de máxima.