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No mundo automotivo, a junção de marcas em grupos distintos é feita quando uma marca compra a outra. Foi assim que a Peugeot tirou a Opel e a Vauxhall da General Motors. Mas desde que o grupo Stellantis foi anunciado, parecia que Fiat e Peugeot teriam a tradicional comunhão de bens.
Contudo, não será isso que acontecerá. Ao contrário do acordo entre Renault e Nissan na Aliança (que tem maior participação da francesa, há de convir), documentos revelados pelo Automotive News Europe mostram que a Peugeot vai, na realidade, comprar a Fiat.
Além disso, o primeiro CEO do grupo será Carlos Tavares, atual comandante do grupo francês. Outra evidência apontada pelo documento é que o IFRS (International Financial Reporting Standards) requer que seja identificado quem será a companhia que está comprando e qual está sendo vendida. No documento, consta Peugeot S.A. O grupo ainda terá participação das famílias originais da Fiat e Peugeot, governo francês e da chinesa Dong Feng.
Por outro lado, o segmento de carros maiores ou com tração traseira continuará a ser tocado pelos italianos. A plataforma Giorgio da Alfa Romeo será usada por mais marcas da própria FCA e da PSA, incluindo, possivelmente, Jeep, Dodge e DS.
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