Em breve, estarão de volta!

Peugeot 3008 e 5008 são registrados no Brasil

A Peugeot registrou as imagens dos SUVs 3008 e 5008, o que indica que eles estarão em breve de volta ao nosso mercado

Peugeot E-3008 azul parado de frente
Peugeot E-3008 [Foto: Divulgação]

Foram registradas as primeiras imagens dos Peugeot 3008 e 5008 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), indicando que estão próximos de chegar ao nosso mercado. Os dois utilitários esportivos são construídos sobre a arquitetura STLA Medium, que é da próxima geração do Jeep Compass, apresentada mundialmente no ano passado.

O Peugeot 3008 é um antigo conhecido dos brasileiros, com a segunda geração debutando em 2017 e sendo vendida até este ano. Já o 5008, a versão de sete lugares, foi lançado em março de 2018 e saiu de cena em 2021.

A chegada da dupla de SUVs é esperada para o primeiro semestre do próximo ano, de acordo com a apuração da Auto Esporte. A plataforma STLA Medium é capaz de oferecer motores a combustão, híbridos e elétricos. Inicialmente, ela equipará os carros importados da Stellantis, mas a nacionalização está prevista para 2027, incluindo uma configuração híbrida plug-in do Compass produzida localmente.

Peugeot 5008 azul parado de frente
O Peugeot 5008 pode transportar até sete ocupantes [Foto: Divulgação]

A volta dos Peugeot 3008 e 5008

O Peugeot 3008 apresenta dimensões generosas, com 4,54 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos. O 5008, capaz de transportar até sete ocupantes, oferece 4,79 m de comprimento e ótimos 2,90 m de entre-eixos.

Ainda de acordo com apuração da Auto Esporte, ambas as configurações estarão no Brasil. No entanto, a marca considera importar somente as variantes elétricas, embora a Stellantis esteja realizando testes com as versões híbridas.

Peugeot 3008
O Peugeot 3008 oferece 4,54 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos [Foto: Divulgação]

Na França, o 3008, para citar, oferece quatro versões: Híbrida, Plug-In Híbrida e duas elétricas. A versão elétrica de entrada possui 210 cv e uma bateria de 73 kWh, enquanto a mais potente oferece 230 cv e uma bateria de 97 kWh.

Ambas as opções elétricas atingem uma velocidade máxima de 170 km/h, com o 0 a 100 km/h realizado em 8,8 segundos na versão de 210 cv e em 8,7 segundos na de 230 cv. No 3008, o alcance máximo é de 529 quilômetros e 701 quilômetros, de acordo com o otimista ciclo WLTP.

E-3008
O Peugeot E-3008 preserva o painel em dois andares e o volante de raio diminuto, assim como a aplicação de bons materiais no acabamento [Foto: Divulgação]

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