Dia Mundial do Meio Ambiente — Recarga em carros elétricos pode ser feita até na tomada de casa (divulgação)

Ter um veículo elétrico é diferente de mantê-lo, e essa distinção é crucial. Sem gastos com gasolina, etanol ou diesel, os veículos elétricos oferecem uma condução ágil e não emitem poluentes na atmosfera. No entanto, requerem atenção ao planejamento de rotas e, principalmente, ao carregamento.

No Brasil, os veículos elétricos tornaram-se uma realidade. Porém, nos Estados Unidos, enfrentam desafios que geram dúvidas sobre sua eficiência, problemas de carregamento, alcance máximo e custos.

Uma nova pesquisa revelou que a maioria dos norte-americanos não está interessada em ter um veículo elétrico na garagem. Como era de se esperar, preocupações com a chamada “ansiedade de alcance” continuam sendo um fator significativo, assim como o custo de aquisição. Afinal, veículos elétricos não são conhecidos por serem baratos.

Ford Mustang Mach-E [Auto+ / João Brigato]

Apesar dos bilhões de dólares investidos na indústria, ainda há obstáculos a serem superados, especialmente se os Estados Unidos desejam cumprir o novo mandato da Agência de Proteção Ambiental de que 56% das vendas de veículos novos sejam de veículos elétricos até 2032.

Alguns entrevistados mencionaram que não têm acesso a carregadores próximos, o que se torna uma grande barreira, especialmente considerando que 50% dos norte-americanos vivem em áreas rurais. As informações foram publicadas no site carscoops.com.

Elétrico Chevrolet Blazer EV SS [divulgação] — Chevrolet Blazer EV SS [divulgação]

O estudo, realizado pelo Centro de Pesquisa de Assuntos Públicos da Associated Press – NORC e pelo Instituto de Política Energética da Universidade de Chicago, contou com a participação de 6.265 adultos e destaca os desafios enfrentados pelo plano do presidente Joe Biden de impulsionar as vendas de veículos elétricos nos Estados Unidos.

Apenas 9% dos participantes possuem um veículo elétrico, e uma parcela dos consumidores de veículos eletrificados prefere os híbridos plug-in.

Elétrico Mini Cooper [divulgação] — Mini Cooper (elétrico) [divulgação]

O custo médio de possuir um veículo elétrico em fevereiro deste ano foi de US$ 52.314 (aproximadamente R$ 278.510, em conversão direta) uma queda de 12,8% em relação ao ano anterior, mas ainda acima da média de todos os veículos novos, que é de US$ 47.244 (algo em torno de R$ 251.518, excluindo os impostos e as taxas). O preço é uma preocupação especialmente entre os adultos mais velhos.

Embora os veículos elétricos tenham pontos positivos, o caminho para a adoção generalizada pode ser mais longo e complexo do que inicialmente previsto.

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