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Carro de gente milionária!

Opcionais do Bugatti Tourbillon podem custar mais de R$ 1 milhão

Os kits opcionais do Bugatti Tourbillon podem custar mais de R$ 1,3 milhão dependendo de qual item exclusivo o cliente quiser

[Bugatti Turbillon / Divulgação]
[Bugatti Turbillon / Divulgação]

Tudo bem que quem compra um Bugatti Tourbillon não está preocupado com o valor do modelo. Mas, relatórios mostrando os valores dos kits opcionais do esportivo vazaram nas redes sociais e os valores impressionam. Em um dos casos, somente um tom especial para pintar a carroceria do modelo pode custar mais do que R$ 2 milhões.

O portal The Supercar Blog visualizou uma folha de pedidos da Bugatti. Lá, constavam quais opcionais o Tourbillon pode ser equipado. Um dos pacotes mais baratos é o Equipe Puro Sangue. Ele traz itens como novos divisores dianteiro e traseiro, aerofólio, bancos especiais com bordados exclusivos, cerca de 23 cores de carroceria para escolha e mais itens.

Rodas especiais, cores diferentes de carpete, 20 opções de revestimento de couro para o interior também se destacam. Todavia, esse kit opcional do Bugatti Tourbillon custa “apenas” US$ 240 mil ou cerca de R$ 1,3 milhão. Ou seja, por mais uma grana, o cliente poderia comprar um Porsche 911 GT3 RS. No Brasil, ele custava até pouco tempo atrás R$ 1.467.000.

Bugatti Tourbillon [Divulgação]

Um Porsche saía mais em conta

Agora, se o cliente quiser pintar o Tourbillon nos tons vermelho Matt e Matt Vermillion Carbon, ele desembolsará aproximadamente US$ 360 mil. Convertido para reais e sem os impostos, esse valor seria nos arredores de R$ 2 milhões. Ou seja, o valor seria próximo ao de uma unidade do Mercedes-AMG G63, que custa atualmente R$ 1.989.900.

Mas, não para por aí. Outros kits opcionais do Bugatti Tourbillon englobam banho de ouro nos medidores do modelo. Neste caso, os detalhes a serem banhados na pedra preciosa custam US$ 20 mil adicionais ou R$ 112 mil. Já os painéis de vidro do teto Sky View custam US$ 75 mil ou aproximadamente R$ 420 mil.

[Bugatti Turbillon / Divulgação]

Por fim, vale lembrar que o Tourbillon é um superesportivo híbrido. Ele combina o motor V16 8.3 de 1 mil cv e 91,8 kgfm de torque, dois motores elétricos, um motor na traseira que cuida da tração e mais uma bateria de 25 kWh de capacidade. Tudo junto rende 1.800 cv e ele atinge os 100 km/h em dois segundos.

A autonomia elétrica é de 60 km e seu preço parte de US$ 4 milhões ou cerca de R$ 22.446.000,00.

Você teria um Tourbillon personalizado na sua garagem? Conte nos comentários