O Aston Martin Valhalla está pronto para ganhar as ruas após cinco anos de testes e desenvolvimento. A divisão de Fórmula 1 da marca britânica criou o novo hipercarro em parceria, prometendo fazer dele o primeiro híbrido plug-in do fabricante, que Lionel Martin e Robert Bamford fundaram em 1913.
Três protótipos foram flagrados sem camuflagem já em sua versão de produção. Dois estão sendo avaliados na pista da área de testes da IDIADA, na Espanha, passando pelos processos finais de validação de direção, dissipação de calor dos freios e aerodinâmica ativa.
Um deles, na cor Podium Green, com detalhes em verde-limão, enquanto o outro finalizado no tom Verdant Green com Valkyrie Gold. O terceiro exemplar foi clicado em estradas britânicas, sendo submetido à calibração final dos amortecedores, etapa essencial para garantir seu desempenho também em vias públicas.
Quando o Aston Martin Valhalla chega?
As entregas aos clientes estão programadas para começar até o fim do ano. O Valhalla é o sucessor do Valkyrie, sendo um monstro homologado para as ruas com sistema híbrido plug-in. Ele combina um motor V8 4.0 biturbo – o mesmo do Mercedes-AMG GT Black Series – que gera 828 cv, além de três motores elétricos que adicionam 251 cv extras.
O conjunto mecânico entrega colossais 1.079 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos, com velocidade máxima de 350 km/h. A equipe de Fórmula 1 da Aston Martin desenvolveu o hipercarro em parceria, construindo-o sobre um chassi e monobloco de fibra de carbono.
Com 4,73 m de comprimento e apenas 1,14 m de altura, o Valhalla pesa apenas 1.655 kg e para aprimorar a experiência ao volante, estão disponíveis quatro modos de condução: Sport, Sport+, Race e EV, ajustando parâmetros como direção, suspensão e resposta do motor.
No modo EV, é possível rodar até 13 km sem emitir uma única grama de CO₂, utilizando apenas a tração dianteira e alcançando até 140 km/h. A Aston Martin produzirá apenas 999 unidades do Valhalla, e seis exemplares já estão confirmados para o Brasil. Os preços variam entre R$ 12 milhões e R$ 15 milhões, de acordo com informações do Motor1 Brasil.
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