Vista de frente do novo Volkswagen Nivus Highline azul com fundo de cidade — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Depois de diversos flagras, finalmente o novo Volkswagen Nivus foi oficialmente revelado. O SUV-cupê compacto traz novo visual, novos equipamentos de série, incluindo de condução semiautônoma, seguirá com motor 1.0 turbo 200 TSI, terá a versão GTS já em 2025 e seguiu com os preços da linha 2024.

Ele é o terceiro grande lançamento da marca alemã neste ano. O Nivus foi o primeiro modelo 100% nacional da fabricante. Desde seu lançamento, em meados de 2020, ele acumula até hoje 250 mil unidades emplacadas e é exportado para mais de 43 países. Sua primeira reestilização faz parte dos R$ 16 bilhões anunciados para as plantas brasileiras.

O novo Volkswagen Nivus seguirá utilizando a atual plataforma MQB. Falando em visual, a dianteira traz nova grade com tamanho maior, a parte inferior do para-choque está maior e seus faróis contam com o sistema ‘Light Strip’, passando a serem interligados. Ele é o pioneiro da marca a estrear esta novidade.

Parte da dianteira do novo Volkswagen Nivus Highline azul — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Motor segue o mesmo

Nas laterais, novas rodas se destacam. Na versão mais cara, a Highline, as rodas são de 17 polegadas, diamantadas e pintadas de preto piano. Na traseira, o para-choque tem novas linhas, passa um ar mais encorpado, as lanternas estão mais horizontais e o difusor foi amplificado. Falando em cores, o Nivus reestilizado ganhou dois tons distintos de azul que eram da Audi RS.

Agora, ele pode ser pintado em azul Turbo ou Titan, duas cores inéditas nos carros da marca. Além delas, ele segue com cinza Moonstone, vermelho Sunset, cinza Platinum, branco Cristal ou preto Ninja. No interior, os bancos ganharam novas costuras e novo acabamento. As portas e o painel receberam revestimento soft touch e que tem contraste com as costuras brancas dos assentos.

Painel com volante e central multimídia do novo Volkswagen Nivus Highline — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Com o opcional Outfit na versão Highline, o interior do novo Volkswagen Nivus tem costuras azuladas. Outra novidade da cabine é a central multimídia VW Play Connect, que é a nova geração da antiga VW Play. O display segue com 10,1 polegadas, tem internet embarcada da operadora Tim e custará R$ 24,90 por mês, tem mais de 15 aplicativos em sua própria loja.

Desse modo, aplicativos como Waze e Spotify não precisam de conexão via cabo. A multimídia tem o sistema Meu VW, com 15 funções do modelo. As principais são localização recente e em tempo real, alerta de alarme, controle de perímetro, alerta de velocidade, modo manobrista, restrição de horário, travar e destravar o SUV, buzina e pisca, status do modelo, entre outros.

Novo Volkswagen Nivus Highline azul estacionado de ré com cidade de fundo — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Ela mostra ainda dados de viagem, status do veículo, relatório de saúde, agendamento de serviços, aplicativos de infoentretenimento e sistema Self-Enrollment. A Volkswagen dará como kit exclusivo de lançamento um ano grátis do serviço digital dessa multimídia, com 3 GB de internet grátis até junho de 2025. Seus acessórios também passaram por revisão e estão com novidades.

O novo Volkswagen Nivus conta com frisos de porta, soleira em LED, películas escuras, rack de teto, baú de teto, engate de reboque, luz ambiente, tapete de porta-malas e tapete de borracha como opcionais. A versão Highline tem ainda diversos equipamentos ADAS nível 2 de condução semiautônoma como opcionais.

Comandos do ar-condicionado Climatronic touch do novo Volkswagen Nivus Highline — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Assim, ele pode contar com assistente de estacionamento, de condução que mantém distância do veículo da frente e permanece na faixa, detector de veículos próximos da traseira do novo Nivus e aciona a frenagem autônoma, alerta de ponto cego com marcação no retrovisor, assistente de mudança de faixa, botão de partida, chave presencial e ar-condicionado Climatronic Touch.

Este kit custa R$ 4.470. Outro pacote é o Outfit para esta versão. Ele incorpora itens escurecidos, rodas escuras de 17 polegadas, bancos com cor e acabamento diferentes e painel com revestimento especial e custa R$ 2.120. Já a versão mais barata até o lançamento do Nivus Sense reestilizado será a Comfortline.

Vista lateral do novo Volkswagen Nivus azul com fundo cheio de luzes — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Ela tem como opcionais as rodas de liga leve de 17 polegadas diamantadas e escurecidas por R$ 2 mil e o pacote Conectividade. Ele tem central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas com internet embutida, funções remotas e serviços que podem ser comprados separadamente. Neste caso, o novo Volkswagen Nivus Comfortline terá acréscimo de R$ 1.250 em seu valor final.

O Nivus 2025 Comfortline traz de série as lanternas de LED interligadas, assentos com novo revestimento, chave presencial, rodas de liga leve de 16 polegadas, ar-condicionado Climatronic touch e mais itens. O Highline traz esses e adiciona faróis Light Strip, rodas de 17 polegadas diamantadas, mais conectividade e pode ter o kit ADAS.

Traseira com lanternas ligadas do novo Volkswagen Nivus azul com fundo esfumaçado — Novo Volkswagen Nivus Highline [Divulgação]

Debaixo do capô, o novo Volkswagen Nivus segue com o atual propulsor 1.0 turbo 200 TSI. Ele é flex, rende 128 cv e 20,4 kgfm de torque e trabalha em união com o câmbio automático de seis marchas. As versões Comfortline e Highline chegarão às concessionárias em 23 de novembro, mas já podem ser reservadas na pré-venda, aberta no dia do lançamento.

A variante Sense virá mais para frente. As cores sólidas e metálicas encarecem o SUV-cupê em R$ 1.750 e o tom cinza Moonstone custa R$ 900.