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Maior carro da VW

Novo Talagon: maior SUV da VW é mais barato que Tiguan R-Line 

O novo VW Talagon é destinado ao mercado chinês e chama atenção do mundo pelas suas medidas avantajadas e preços competitivos

Imagem mostra novo Talagon de frente
Novo VW Talagon [divulgação] | Imagem de divulgação

O novo (e gigante) VW Talagon teve fotos reveladas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O modelo é vendido desde 2021 e foi desenvolvido especialmente para o mercado chinês. Recentemente o SUV passou pelo facelift de meia vida com direito a nova maquiagem e novidades embaixo do capô.  

O Talagon se destaca por ser o maior SUV da marca. Mais que isso, ele é o maior carro da VW produzido no mundo. O Talagon é baseado na mesma plataforma MQB do irmão Tiguan. Mas com medidas bem mais avantajadas. São 5,16 metros de comprimento, 2,98 m de entre eixos, 2 m de largura e 1,79 m de altura. 

O novo Talagon passou por algumas leves mudanças. As DRLs e a barra de luz ficaram mais grossas. Enquanto a grade superior entre as luzes ficou mais fina. Já grade inferior está mais avantajada e ganhou detalhes em preto. Para quem gosta de um visual mais esportivo, uma versão será oferecida para atender este nicho. Ela terá o emblema R na grade superior, rodas prateadas e pretas, pilares e teto pretos.

Imagem mostra versões do novo VW Talagon
Novo VW Talagon [divulgação]

A traseira também passou por alguns retoques, como novas lanternas traseiras com assinatura em LED mais intricada e uma nova barra de luz. Dois para-choques também foram projetados para as versões regular e R-branded. O interior permanece em segredo já que nenhuma foto foi divulgada.  

Motorização novo VW Talagon 

Por enquanto, o único trem de força confirmado para o novo VW Talagon é o quatro-cilindros 2.0 turbo de 268 cv. Mas a Volkswagen deve oferecer mais uma ou duas opções de motor para a linha do SUV. Vale lembrar que o pré-facelift foi vendido com um V6 2.5, mas ainda não foi confirmado pela fabricante se continuará a munir o SUV.  

Na China o Talagon é vendido a partir de 279.000 yuans chineses, o que equivale a cerca de R$ 230.000 na conversão direta. Um VW Tiguan R-Line no Brasil é ofertado por R$ 299.000. Com o facelif de meia vida, o Talagon também deve passar por atualizações de preços, mas continuará mais barato que o nosso Tiguan.  

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