![Jeep Wagoneer S [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/05/OQPXPL0H-jeep_wagoneer_s_514_edited-1320x791.webp "Jeep Wagoneer S [divulgação]")
Durante o evento anual para investidores da Stellantis, a gigante automobilística anunciou avanços significativos na área de tecnologia, com destaque para três novas plataformas que utilizam inteligência artificial. Estas inovações serão implementadas nas quatro marcas globais do grupo, prometendo revolucionar a experiência de condução.
![MINI Countryman SE ALL4 [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/plugins/seox-image-magick/imagick_convert.php?width=96&height=96&format=.jpg&quality=91&imagick=/wp-content/uploads/2023/11/mini_countryman_se_all4_edited-187x124.jpg "MINI Countryman SE ALL4 [divulgação]")
![[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate / Divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/06/3qHjZqtm-Mercedes-AMG-C63-S-E-Performance-Estate--120x120.webp "[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate / Divulgação]")
Entre as principais novidades, está a arquitetura STLA Brain, uma plataforma de computação centralizada totalmente integrada à nuvem. Essa tecnologia permitirá o acesso ininterrupto aos sensores e atuadores dos veículos, estabelecendo uma nova era em conectividade.
Por meio da utilização de chips Qualcomm, a Stellantis espera reduzir pela metade a necessidade de Unidades de Controle Eletrônico (ECUs) nos seus novos modelos, além de facilitar atualizações remotas e diminuir em 75% o tempo de desenvolvimento de novas funcionalidades.
Novo sistema da Stellantis
Entre as inovações apresentadas, destaca-se o sistema STLA AutoDrive, destinado a elevar os padrões de sistemas semiautônomos de condução, competindo diretamente com Super Cruise da GM e BlueCruise da Ford. Esse sistema promete substituir e superar o Assistente de Condução Hands-Free atualmente no mercado, com o lançamento previsto para vários modelos em 2025.
O STLA AutoDrive visa oferecer capacidades autônomas nos níveis 2, 2+ e 3, permitindo não apenas a condução sem uso das mãos como também dispensando a necessidade de manter os olhos na estrada. Embora a implementação completa do sistema de nível 3 esteja prevista inicialmente apenas para uso em rodovias, há planos ambiciosos para aumentar progressivamente o tempo médio entre as intervenções do motorista.
![Jeep Avenger [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/04/jeep_avenger_bev_summit_64_edited-1320x792.jpg)
Cockpit inteligente
A Stellantis também revelou detalhes sobre o STLA Smart Cockpit, uma interface que promete revolucionar a interação dos condutores com seus veículos. Utilizando inteligência artificial para personalizar a experiência ao gosto individual de cada usuário e incorporando ChatGPT para comandos de voz, essa plataforma busca simplificar menus e melhorar tempos de resposta, garantindo uma experiência ainda mais intuitiva e confortável ao dirigir.
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Crescimento e mais crescimento!
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![Jeep Avenger [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/plugins/seox-image-magick/imagick_convert.php?width=96&height=96&format=.jpg&quality=91&imagick=uploads.automaistv.com.br/2024/04/jeep_avenger_e-hybrid_56_edited-120x120.jpg "Jeep Avenger [divulgação]")
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![[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate / Divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2024/06/3qHjZqtm-Mercedes-AMG-C63-S-E-Performance-Estate--424x254.webp "[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate / Divulgação]")
