Novo Nissan Kicks azul batendo de frente e com airbags acionados — Teste do Latin NCAP do novo Nissan Kicks [Latin NCAP/ Youtube/ Reprodução]

Logo mais, a Nissan vai lançar o novo Kicks no Brasil. O SUV compacto japonês ganhará novo visual, mais itens de série e até um inédito motor 1.0 turbo flex. Agora, ele acabou de passar pelos testes de segurança do Latin NCAP. Surpreendentemente, ele obteve a nota máxima ao fim das análises.

O SUV compacto japonês passou por testes como o impacto frontal. Nele, a proteção da cabeça do condutor foi boa. Mas, a do passageiro foi tida como adequada, devido aos riscos do acionamento do airbag. A área do pé foi considerada estável. Já no teste de colisão lateral, regiões como cabeça, tórax, pélvis e abdômen receberam boa proteção.

No entanto, o órgão de segurança pontuou que durante este teste, a porta dianteira afetada se abriu devido ao impacto. Além disso, o novo Nissan Kicks teve itens de condução semiautônoma como frenagem autônoma de emergência e os controles de tração e estabilidade testados pelo Latin NCAP.

Quando ele chegará?

Nesse caso, a frenagem foi avaliada com bom desempenho. Ainda nesse sentido, a nova vida do Kicks foi testada em impacto lateral de poste, proteção de pedestres e até chicotada cervical. Ao fim de toda a análise, o órgão de segurança avaliou o SUV compacto com cinco estrelas. Ele alcançou 90% da nota de segurança para adultos.

Já na proteção de crianças, ele obteve 92% de aprovação. Nos itens de assistência à segurança, ele marcou 85% e a proteção de pedestres ficou com 76%. Vale lembrar que o novo Nissan Kicks avaliado é produzido no México. Porém, a variante que chegará no Brasil será produzida em Resende, Rio de Janeiro.

Teste de impacto lateral em um novo Nissan Kicks prata, visto de trás — Teste do Latin NCAP do novo Nissan Kicks [Latin NCAP/ Youtube/ Reprodução]

Ele passará a ter visual com pegada mais futurista. Sobre medidas, contará com 4,37 m de comprimento e 2,66 m de entre-eixos. O SUV usará a plataforma CMF-B e também ganhará mais itens de série. No interior, os destaques vão para o acabamento com diferença em relação ao Kicks Play (sua atual geração e que é mais barata) e também as telas de painel de instrumentos e a central multimídia.

O novo Kicks terá ainda um inédito motor. Pela primeira vez ele conhecerá o propulsor 1.0 turbo flex. Ele é derivado do motor usado no Renault Kardian, mas terá modificações próprias. Como ele mudará drasticamente, passará a ter um posicionamento mais premium e seu preço também deve subir. Contudo, ainda não há uma data oficial de lançamento.