Consumo polêmico

Novo motor turbo da Ram 1500 tem consumo decepcionante

Com os dados oficiais revelados, o consumo do novo motor da Ram 1500 não é tão diferente dos números do antigo V8 usado na caminhonete

Ram
Ram 1500 2025 [Divulgação]

A Ram 1500 aposentou o motor V8 nos Estados Unidos, trocando ele pelo motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha. Bem mais moderno que o propulsor anterior, o motor turbinado elevou a potência da caminhonete, que saltou dos antigos 400 cv e 56,7 kgfm, para até 547 cv e 72 kgfm de torque.

O problema é que não existe almoço grátis, e toda mudança tem uma consequência. No caso da Ram 1500, o grande ponto negativo desse novo motor é que ele consome quase o mesmo que o V8. E, mesmo sendo mais potente, ele não vai ter o mesmo ronco galopante dos oito cilindros.

Recentemente, foram divulgados os números de consumo deste novo motor, e os dados não foram tão empolgantes. Vale lembrar que o motor de seis cilindros turbo tem duas configurações de potência, sendo que além da versão de 547 cv, há ainda a configuração com 425 cv e 63,5 kgfm de torque, para as versões de entrada da picape.

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Ram 1500 2025 [Divulgação]

Consumo da nova Ram 1500

Segundo os dados oficiais, a Ram 1500 padrão, com o motor seis cilindros menos potente e tração traseira, consome 7,6 km/l na cidade, 10,6 km/l na estrada e tem o consumo combinado de 8,9 km/l. O V8 tinha o mesmo consumo na cidade, perdia um pouco na estrada (9,7 km/l) e era praticamente igual no combinado (8,5 km/l).

No caso da versão mais potente e com tração 4×4, o motor V8 tinha consumo melhor na cidade. O seis cilindros de 547 cv faz 7,2 km/l, enquanto o motor antigo conseguia média de 7,6 km/l. Na estrada a situação se inverte, com consumo de 10,2 km/l contra 9,3 km/l do V8. Já o consumo combinado é igual nos dois propulsores, sendo de 8 km/l.

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Ram 1500 2025 [Divulgação]

O novo motor da Ram só tem um desempenho consideravelmente melhor quando comparado ao propulsor V8 da 1500 TRX. Nesse caso, a versão de alto desempenho utilizava uma versão maior do oito cilindros, o 6.2, ante o 5.7 dos demais modelos.

Nesse caso, o V8 6.2 tinha consumo de 6 km/l na cidade, caia para 4,2 km/l na estrada e tinha média combinada de 5,1 km/l. Comparado ao novo motor seis cilindros mais potente, os números são bem diferentes. Porém, a Ram TRX saiu de linha em 2023 e será substituída pela Ram 1500 RHO, mas os detalhes desse modelo ainda não foram revelados.

Esperava um consumo melhor dos novos motores da Ram? Deixe nos comentários a sua opinião.


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