Com o Nissan V-Drive já a caminho das concessionárias brasileiras, a Nissan iniciou a produção da nova geração do Versa destinada ao nosso mercado. Enquanto o antigo Versa, vulgo V-Drive, nasce em Resende, Rio de Janeiro, o novo sedã virá importado de Aguascalientes, México.
A Nissan anunciou que as primeiras unidades do novo Versa 2021 destinadas ao Brasil já começaram a ser produzidas. Em relação ao modelo mexicano, ele terá como diferencial o sistema flex no motor 1.6 e carregamento de celular por indução, como revelou o jornalista Renato Maia do Falando de Carro.
Caso o Versa 2021 siga a lista de equipamentos oferecida no México e nos EUA, ele trará ao Brasil itens inéditos à sua categoria, como sistema de câmeras 360°, piloto automático adaptativo, além de outros equipamentos ainda raros como faróis full-LED (só o Virtus GTS tem) e frenagem autônoma de emergência (presente apenas no HB20S Diamond Plus).
A ser posicionado acima do V-Drive e abaixo do Sentra, o novo Nissan Versa será rival direto de Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus e Fiat Cronos. Ele contará com acabamento mais sofisticado, com mesmo visual do Kicks, além de novos recursos no segmento.
Os preços ainda não foram anunciados pela Nissan, nem quais serão as versões do novo Versa para o mercado brasileiro. Contudo, o que se sabe e que o V-Drive tem preços entre R$ 57.990 e R$ 77.990, e que o Versa 2021 terá cifras que irão além disso. Há possibilidade de que algumas versões do Versa e do V-Drive se entrelacem.
Planos da Nissan revelados apontam para o lançamento da nova geração do sedã compacto em solo brasileiro no mês de novembro. Dado o tempo de importação e validação das primeiras unidades, que estão saindo agora da fábrica no México, é uma estimativa bastante razoável e plausível.
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