Mini Aceman chega ao Brasil com preços a partir de R$ 254.990

A Mini lançou o Aceman em duas versões: Aceman E (R$ 254.990) e Aceman SE (R$ 304.990). Primeiro carro do fabricante concebido para ser 100% elétrico, ele estreia posicionado entre o Cooper e o Countryman.

Apresentado no Salão de Pequim de 2014, a linguagem estética do Aceman se assemelha à do Countryman, especialmente pelo formato dos faróis e pela porção central do para-choque dianteiro em formato trapezoidal.

Outros destaques do exterior incluem as linhas limpas da carroceria, as rodas de liga leve de 18 polegadas e as barras longitudinais de teto. Os elementos de luz diurna dos faróis de LED podem ser alternados entre três modos diferentes, enquanto as lanternas traseiras apresentam também três gráficos distintos.

Na ponta da fita métrica, o Mini Aceman mede 4,07 m de comprimento, 1,75 m de largura e 1,49 m de altura. No interior, o espaço acomoda confortavelmente até cinco ocupantes, enquanto o porta-malas oferece uma capacidade volumétrica de 300 litros — a mesma dos modelos Fiat Argo e Volkswagen Polo.

Mini Aceman oferece propulsão elétrica

O Aceman é oferecido exclusivamente em versões 100% elétricas. Na versão Aceman E, a propulsão é garantida por um motor elétrico dianteiro com 184 cv e 29,6 kgfm, alimentado por uma bateria de 42,5 kWh (38,5 kWh úteis). Segundo o fabricante, o carregamento de 10% a 80% leva 28 minutos em carregadores DC ou 4 horas e 15 minutos em equipamentos AC.

A autonomia é de até 253 quilômetros, conforme o padrão do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.

Já o Mini Aceman SE oferece 218 cv e 33,7 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. Sua autonomia é de até 270 quilômetros sem emissões de poluentes. O carregamento leva 31 minutos em corrente contínua (DC) ou 5 horas e 45 minutos em corrente alternada (AC). Esta versão utiliza uma bateria de 54,2 kWh (49,2 kWh úteis).

E você, o que achou do Mini Aceman? Prefere ele ou optaria pelo Cooper ou o Countryman? Escreva nos comentários!

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