Os planos da HWA são audaciosos: reviver o icônico Mercedes-Benz 190E 2.5 EVOII em uma série limitada de 100 unidades, com o primeiro deles a ser leiloado pela RM Sotheby’s em 27 de julho deste ano.
Este restomod teve os primeiros detalhes anunciados no ano passado. Cada uma das 100 unidades a serem produzidas parte de um Mercedes-Benz W201 original (chamada carinhosamente de Baby-Benz), que será atualizado das rodas ao teto. O carro a ser leiloado tem o chassi número 000.
Segundo a empresa, todo o processo de construção do Mercedes-Benz será documentado, e o vencedor do leilão receberá cópias dos principais documentos. Este carro com chassi 000 servirá de base para todos os outros restomods que estão sendo construídos.
Originalmente, o Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II vinha equipado com um motor de quatro cilindros 2.5 que gerava 235 cv. No lugar dele, a HWA instalará um V6 3.0 turbinado acoplado a uma caixa manual de seis marchas, capaz de gerar 450 cv e 56 kgfm. Esse motor será montado atrás do eixo dianteiro, resultando em uma distribuição de peso perfeita na ordem de 50/50.
Para conter o ímpeto do Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II, os freios dianteiros terão discos de 380 mm e os traseiros, de 360 mm. Com um peso leve de 1.350 kg, a relação peso-potência será de aproximadamente 5,7 kg/cv.
O preço inicial desse projeto é de 714 mil libras (aproximadamente R$ 4.799.802, em conversão direta, excluindo impostos e taxas).
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