Depois do sedã, é a vez da versão hatch do Chevrolet Cruze entrar na linha 2018. Agora ambas configurações do Cruze Sport 6 trazem como novidade os repetidores de setas nos retrovisores e ajuste de altura de facho dos faróis na versão de entrada LT – item que até então era exclusivo da versão topo, LTZ.
Já debaixo do capô segue o mesmo motor 1.4 turbo de até 153 cv e 24,5 kgfm de torque, que trabalha em conjunto com o câmbio automático de seis marchas. Por fora, o Cruze hatch não sofreu mudanças visuais, com exceção das setas nos retrovisores.
Na lista de itens de série, o Cruze Sport6 LT (R$ 92.990) traz bancos revestidos de couro sintético, assistente de partida em rampa, controles de estabilidade e tração, sensor de pressão dos pneus, airbags frontais e laterais, câmera de ré e sensor de estacionamento. O hatch ainda exibe rodas de liga leve de 17 polegadas, sistema start-stop, central multimídia MyLink com suporte a Apple CarPlay e Android Auto, além de serviço de concièrge OnStar.
À versão topo de linha (R$ 105.990) adicionam-se airbags de cortina, luzes diurnas de LED, teto solar, sensor de estacionamento dianteiro, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e chave presencial para acesso e partida do motor — que pode ser feita a distância. Soma-se ao pacote os retrovisores com rebatimento elétrico, retrovisor interno fotocrômico e multimídia MyLink com GPS – grade e maçanetas têm acabamento cromado e rodas de 17 polegadas escurecidas.
Assim como o sedã, o Cruze Sport6 dispõe de um kit opcional para o modelo LTZ, que poder ser adquirido por R$ 10.000 adicionais. Com isso, o modelo passa a ter assistente de permanência na faixa, alerta de colisão frontal, sistema de estacionamento automático, alerta de ponto cego, farol alto adaptativo, banco do motorista com ajustes elétricos e carregador de celular sem fio (por indução).
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