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A Kia está trabalhando em um modelo elétrico de entrada para competir com o BYD Dolphin Mini, o Renault Twingo e o futuro Volkswagen ID.1. A estratégia, segundo Ho Sung Song, presidente da marca, é essencial para ampliar o apelo dos veículos elétricos (EVs) e torná-los acessíveis a um público mais amplo.
“Se quisermos atingir o maior número possível de consumidores, precisamos de um modelo menor e com preço acessível”, afirmou Song em entrevista. De acordo com informações do site britânico Autocar, a Kia ainda avalia qual será a configuração ideal para esse modelo de entrada, que pode ser posicionado como um sucessor do Picanto, mas em abordagem totalmente elétrica.
A apresentação do novo carro está prevista para 2025, o que permitiria sua chegada ao mercado até 2027 – coincidindo com o lançamento do Volkswagen ID.1. O segmento de elétricos compactos tem ganhado atenção especial das montadoras, especialmente na Europa, onde normas ambientais mais rígidas impulsionam a transição para veículos zero emissão.
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Além disso, a Kia já vem ampliando sua gama de EVs com modelos como o recém-lançado EV4, EV5, EV6 e EV9, buscando atender diferentes perfis. No entanto, a falta de opções acessíveis ainda é uma barreira para a adoção em massa dos elétricos, e um modelo menor é importante para a marca atender mercados estratégicos.
Outra questão relevante é a possível utilização da plataforma E-GMP, já adotada em outros modelos da Hyundai e Kia, embora uma base mais compacta e econômica também esteja sendo considerada. A marca ainda não divulgou detalhes técnicos sobre o futuro modelo.
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