Kardian ganha versão manual mais barata e com motor antigo

Ainda uma novidade no Brasil, o Renault Kardian começou sua carreira internacional. Agora disponível no México, o SUV compacto de entrada terá um tipo de motorização que não será oferecida no nosso país: motor aspirado e câmbio manual. Por lá, será vendido com preços entre 355 mil pesos (R$ 103.230) e 450.000 pesos (R$ 130.852).

Mais Notícias

Mais artigos

Somente elétrico

Novo Mini Countryman SE chega ao Brasil só com motor elétrico 

Só tem ele

Yaris é o único sedã automático por menos R$ 100 mil no Brasil

Feito na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, o Kardian chega ao México em quatro versões, enquanto no Brasil temos três variantes apenas. Isso porque o SUV traz a variante Evolution Manual indisponível por aqui. Por mais que pareça uma ideia interessante um Renault Kardian turbo manual, não é bem assim. 

Lembrando o Sandero

Para receber o pedal de embreagem, o Renault Kardian mexicano abdicou do motor 1.0 TCe três cilindros turbo para usar o velho conhecido 1.6 quatro cilindros aspirado. O motor que ainda sobrevive em Stepway, Duster e Oroch não será visto no modelo aqui no Brasil. Mas na terra da tequila entrega 114 cv e 15,7 kgfm de torque.

O Kardian Evolution é o único da gama a contar com esse motor e transmissão manual de cinco marchas. Para os mexicanos que quiserem a versão automática do SUV, já precisam passar para o Evolution EDC que traz motor 1.0 três cilindros turbo de 116 cv e 20,4 kgfm de torque – uma redução frente aos 125 cv e 22,4 kgfm do modelo brasileiro.

A única opção de transmissão é a automatizada de dupla embreagem com seis marchas. Com essa configuração mecânica, as versões se repetem em relação ao que é oferecido no Brasil: Evolution, Techno e Premiere Edition. Outra diferença entre o Kardian mexicano e o brasileiro está na gama de cores.

Estranha escolha de cores

Por aqui, o modelo conta com as cores Preto Nacré, Branco Glacier, Prata Étoile, Cinza Cassiopée e Laranja Energy. Para o México, contudo, a Renault cortou o Cinza Cassiopée. Além disso, o Premiere Edition não tem acesso ao tom Preto Nacré, inexplicavelmente. Já o Kardian Evolution, manual ou automático, não pode ser pintado de Laranja Energy no México.

Você acha que o Renault Kardian fará sucesso no México? Conte nos comentários.

---

---