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Honda investe na China

Honda substitui 30% dos funcionários por robôs em fábrica de elétricos

Para não perder ainda mais espaço para as chinesas, Honda investe em robôs na produção de carros elétricos em fábrica na China

SUVs Honda Ye - Honda investe em robôs em fábrica de carros elétricos na China
Carros elétricos da Honda [divulgação] | Imagem de divulgação

Nova fábrica de carros elétricos da Honda na China substituiu 30% dos funcionários por robôs. O complexo é responsável pela produção de modelos como Y e P7. A marca tem usado a Inteligência Artificial (IA) para otimizar processos de soldagem e veículos guiados automaticamente para transportar componentes pesados como por exemplo as baterias.  

O elétrico P7 é fruto da joint venture entre a Honda e o Guangzhou Automobile Group, que já usa veículos automatizados no transporte de peças pesadas. Enquanto o Ye S7 é feito em parceria com a também chinesa Dongfeng. Em entrevista ao site Nikkei Asia, a Honda revelou que o intuito de usar IA no processo de soldagem é diminuir custos fixos ao máximo.  

A fabricante japonesa ainda disse que a eletrificação é uma oportunidade para reformular a forma de produzir veículos. A Honda está tentando correr atrás do tempo perdido com seus modelos Ye S7 e P7. Afinal, ela está muito atrás dos seus concorrentes no lançamento de veículos elétricos, ainda mais se considerarmos as rivais chinesas.  

SUVs Honda Ye - Honda investe em robôs em fábrica de carros elétricos na China
SUVs Honda Ye S7 e P7 Concept [Divulgação]

Hoje a China é o maior mercado de elétricos no mundo. Considerando o público de elétricos, o custo de produção e ainda o avanço tecnológico, faz todo sentido para a Honda produzir seus modelos movidos a bateria em solo chinês. Ainda mais tendo como parceira a estatal chinesa Guangzhou Automobile Group.  

Embora, a Honda não tenha condições de ser tão agressiva nos preços como a gigante BYD, ela certamente conseguirá valores muito mais atrativos produzindo na China robotizando boa parte do processo de fabricação dos seus modelos. Além disso, o objetivo da Honda é competir diretamente com a Tesla por uma fatia das vendas do mercado chinês.  

Motorização dos Honda Y e P7 produzidos com robôs 

Honda Ye S7 Concept - SUVs Honda Ye - Honda investe em robôs em fábrica de carros elétricos na China
Honda Ye S7 Concept [Divulgação]

Os SUVs elétricos Honda P7 e Ye S7 são equipados com uma bateria de 89,8 kWh e um motor traseiro de 268 cv nas versões de entrada e intermediárias. Enquanto a configuração topo de linha é munida com dois motores que entregam o total de 469 cv. As versões com tração traseira têm 650 km de autonomia e as variantes com tração nas quatro rodas 620 km.

O que você acha de a Honda substituir a mão de obra humana por robôs? Conte para nós nos comentários.