Presente no mercado brasileiro desde 2015, o Honda HR-V atingiu uma marca importante desde que chegou: o SUV compacto alcançou a marca de 200 mil unidades produzidas na fábrica da marca, em Sumaré (SP).
Até então o mais vendido entre os SUVs compactos (foi líder desde 2015 e perdeu a liderança em 2018 para o Hyundai Creta), o HR-V sempre foi vendido com o mesmo motor 1.8 flex de até 140 cv com câmbio automático do tipo CVT, capaz de simular sete marchas eletronicamente.
Na linha 2019 apresentada em outubro do ano passado, o HR-V passou por sua primeira mudança visual que inclui novo para-choque dianteiro, grade frontal cromada e faróis com duplo refletor e luzes diurnas de leds (DRL). Há também rodas de liga-leve de 17 polegadas com novo desenho. Já por dentro há bancos dianteiros com novo acabamento, console central com detalhes em black piano e central multimídia com tela de 7 polegadas e suporte a Apple CarPlay e Android Auto.
Confirmada no Salão do Automóvel de 2018, a versão Touring chega este ano com motor 1.5 turbo e novos equipamentos.
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